Новини

МАЗ представив надважкий 54-тонний самоскид (Фото)

Унікальна новинка отримала індекс МАЗ-6526L2. Автомобіль розрахований на технічно допустиму повну масу 54 тонни – це найважчий самоскид в лінійці Мінського автозаводу і перший самоскид з колісною формулою 8х8.

Конкуренція на ринку важких самоскидів посилюється. Тому МАЗ намагається не просто йти в ногу з часом, а й випереджати його. Мінський автозавод вже розробив чотиривісні самоскиди повною масою 50 тонн – подібні моделі з’явилися у більшості провідних виробників. Новий важкий самоскид МАЗ-6526L2 поки поза конкуренцією – такого немає навіть у КАМАЗа.

МАЗ-6526L2 призначений для перевезення різних будівельних і промислових сипучих вантажів до будівельних об’єктів і місць видобутку піску, глини, каменю і т.д. по технологічних дорогах і по автомобільним дорогам загального призначення при дотриманні вимог щодо допустимих вагових параметрів і правил проїзду при їх перевищенні.

Технічно допустима повна маса автомобіля – 54.000 кг. По осях вона розподіляється наступним чином: на керовані передні – по 10.000 кг; на задні осі – по 17.000 кг. Маса спорядженого автомобіля – 18.800 кг. Таким чином, вантажопідйомність МАЗ-6526L2 становить значні 35.200 кг.

Новий самоскид оснащений двигуном Weichai Power WP12.460E50 (Євро-5), потужність якого – 460 к.с. Максимальний крутний момент – 2110 Н·м. Коробка передач – автоматична 6-ступінчаста Allison 4500.

Самоскид обладнаний П-подібною платформою об’ємом 25 м3 із заднім розвантаженням, з заднім бортом і подовженим козирком для захисту водія в кабіні при перекиданні автомобіля і від падаючого вантажу при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.

Рама автомобіля сходового типу виготовлена ​​з штампованих, штампозварних і литих деталей. Всі деталі рами кріпляться самостопорними болтами. На рамі передбачені передня і задня буксирні вилки під палець діаметром 52 мм.

Передня підвіска на першій і другій осях – ресора, малолистова з сайлентблоками, стабілізаторами поперечної стійкості і гідравлічними амортизаторами телескопічного типу. Задня підвіска – рессорно-балансирна, багатолистова, зі стабілізатором поперечної стійкості на задньому мосту.

Габаритні розміри новий самоскид має такі: довжина – 9600 мм, висота – 4000 мм; ширина – 2550 мм. Колісна база – 2030 + 2970 + 1500 мм. Автомобіль оснащений 500-літровим паливним баком. Розмірність шин – 12.00R24. Максимальна швидкість – 85 км/год.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: МАЗ

Останні записи

Volvo повертає універсал XC70 у 2026 році з електрифікацією та гібридами

Volvo готується до повернення універсала XC70 у 2026 році — моделі, яка раніше зайняла особливу…

27.08.2025

Підвищена витрата моторного масла: приховані несправності, про які варто знати

Підвищена витрата моторного масла майже завжди є ознакою проблем із двигуном або його вузлами. У…

27.08.2025

Топ-5 позашляховиків, які служать понад 15 років і майже не потребують ремонту

Інвестиція у позашляховик може стати вигідним рішенням, якщо обрати модель, здатну служити десятиліттями. Експерти з…

27.08.2025

Volkswagen показав на «живих» фото оновлений T-Roc

Volkswagen показав нові фото нового T-Roc 2026, який представлять на автосалоні в Мюнхені у вересні.…

27.08.2025

Новий Mitsubishi Outlander показали на перших рендерах

Нинішнє покоління популярного кросовера Mitsubishi Outlander перебуває на ринку з 2021 року, а восени 2024-го…

27.08.2025

ТОП-10 найнадійніших автомобільних брендів світу

Питати власника автомобіля про надійність його машини можна, але навряд чи варто очікувати на об'єктивну…

27.08.2025