Шахраї, що займаються автопідставами, постійно придумують нові способи обману довірливих водіїв. Треба бути в курсі їх методів. Сьогодні ми розповімо про нову автопідставу, яка набирає «популярність» у злочинців.
Іноді буває так, що водієві потрібно повернути, але він не може цього зробити через суцільний зустрічний потік машин. Він пригальмовує. Починає утворюватися «пробка». Тому добрі водії, щоб не створювати «пробки», часто просто пропускають такі машини.
Тепер, мабуть, це негласне правило водії повинні забути. В іншому випадку є ризик, що вони стануть жертвами автопідстави. Її суть полягає ось у чому. Шахраї, рухаючись на автомобілі по головній дорозі, виглядають потенційну «жертву» серед машин на другорядній дорозі. Як тільки «жертва» знайдена, злочинці починають пригальмовувати і пропускати її.
У той час, як щасливий водій намагається виїхати на головну дорогу, шахраї провокують ДТП. Найчастіше невелике. За ідеєю, в ньому винен той водій, який виїздив з другорядної дороги. Якщо немає відеореєстратора, то свою правоту «жертва» довести не може. В результаті цієї ситуації «розводять» на великі гроші.
Щоб не стати жертвою автошахраїв, потрібно в першу чергу дотримуватися правил дорожнього руху. У цьому випадку ризик втратити через шахраїв гроші помітно знижується.
Автомобіль Tesla Model Y Juniper буде випущений у США в 2025 році, а потім переобладнаний…
В Україні штраф у розмірі 3 400 грн накладається за керування транспортними засобами без відповідних…
Паркування на автомобілі з низькопрофільною гумою часто пов'язане з пошкодженням колісних дисків. Але ще сумніше…
Аксесуари для автомобілів, хоч і додають якоїсь стильності та зручності, можуть бути справжнім головним болем,…
При низьких температурах рідина склоомивача в бачку автомобіля може замерзнути, що унеможливлює очищення лобового скла.…
Нещодавні шпигунські знімки підтверджують, що електричний BMW M3 адаптує кілька стильових елементів концепту Vision Neue…
View Comments
Очень умная рекомендация! И как в таком случае выехать с второстепенной! Стоять по часу в надежде, что поток иссякнет? Сам автор то водит машину, или для выдачи таких рекомендаций это не обязательно?