Шахраї, що займаються автопідставами, постійно придумують нові способи обману довірливих водіїв. Треба бути в курсі їх методів. Сьогодні ми розповімо про нову автопідставу, яка набирає «популярність» у злочинців.
Іноді буває так, що водієві потрібно повернути, але він не може цього зробити через суцільний зустрічний потік машин. Він пригальмовує. Починає утворюватися «пробка». Тому добрі водії, щоб не створювати «пробки», часто просто пропускають такі машини.
Тепер, мабуть, це негласне правило водії повинні забути. В іншому випадку є ризик, що вони стануть жертвами автопідстави. Її суть полягає ось у чому. Шахраї, рухаючись на автомобілі по головній дорозі, виглядають потенційну «жертву» серед машин на другорядній дорозі. Як тільки «жертва» знайдена, злочинці починають пригальмовувати і пропускати її.
У той час, як щасливий водій намагається виїхати на головну дорогу, шахраї провокують ДТП. Найчастіше невелике. За ідеєю, в ньому винен той водій, який виїздив з другорядної дороги. Якщо немає відеореєстратора, то свою правоту «жертва» довести не може. В результаті цієї ситуації «розводять» на великі гроші.
Щоб не стати жертвою автошахраїв, потрібно в першу чергу дотримуватися правил дорожнього руху. У цьому випадку ризик втратити через шахраїв гроші помітно знижується.
Компанія Nissan готує запуск нового бюджетного кросовера Kait, орієнтованого на ринки Південної Америки. Анонс моделі…
Стан ременя газорозподільного механізму (ГРМ) є одним із ключових факторів довговічності двигуна, тож будь-які порушення…
У 2026 році в Україні припинять дію податкові пільги на імпорт електромобілів, тож покупці знову…
У світовому автопромі все більше уваги приділяють досвіду китайських виробників, і навіть Tesla вчиться у…
Незважаючи на появу електричного хетчбека Renault Megane E-Tech Electric, французький виробник, схоже, не планує відмовлятися…
Експерти страхової компанії MotorEasy разом із порталом WhatCar проаналізували надійність автомобілів бізнес-класу і визначили моделі,…
View Comments
Очень умная рекомендация! И как в таком случае выехать с второстепенной! Стоять по часу в надежде, что поток иссякнет? Сам автор то водит машину, или для выдачи таких рекомендаций это не обязательно?