Під час війни гучний вихлоп автомобілів і мотоциклів став не лише джерелом дискомфорту, а й серйозним психологічним подразником. Різкі звуки можуть викликати тривогу, особливо у людей, які пережили обстріли або мають посттравматичний стресовий розлад. За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, тривалий шум також негативно впливає на сон, серцево-судинну систему та загальний стан здоров’я.
Наразі в Україні за надмірно гучний вихлоп передбачений штраф у 510 гривень, однак експерти вважають таке покарання недостатнім. Додатковою проблемою залишається відсутність у патрульної поліції сертифікованих шумомірів, через що фіксувати такі порушення на практиці складно.
Ситуацію має змінити законопроєкт №15358, який пропонує запровадити окрему відповідальність за самовільне втручання у вихлопну систему та встановлення прямоточних глушників. За перше порушення пропонується штраф 8 500 гривень, а за повторне протягом року — 17 000 гривень. Заводські автомобілі з конструктивно гучним вихлопом під дію документа не підпадають.
У багатьох країнах Європи подібні порушення караються значно суворіше, а штрафи можуть сягати кількох тисяч євро. В Україні ефективність нових правил залежатиме не лише від ухвалення законопроєкту, а й від забезпечення поліції необхідним обладнанням для контролю рівня шуму.
Думка редакції
Передбачити суворіші штрафи за навмисно гучний вихлоп — логічний крок, особливо в умовах війни, коли різкі звуки можуть провокувати паніку й психологічний стрес. Водночас самі лише високі суми покарань не гарантують результату. Без сертифікованих шумомірів та чіткої процедури фіксації порушень закон ризикує залишитися переважно декларативним.
Якщо держава прагне реально зменшити шумове забруднення, посилення відповідальності має супроводжуватися ефективним контролем і невідворотністю покарання.
