Українським підліткам можуть дозволити сідати за кермо раніше, а систему водійських категорій – змінити за європейськими стандартами. Уряд уже подав до парламенту законопроєкт №15200, який передбачає поетапний доступ до керування транспортом і нові вікові обмеження.

Документ пропонує оновити Закон “Про дорожній рух” і запровадити ширшу класифікацію транспортних засобів. З’являться категорії AM, A1, A2, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, а також окремі позначки для трамваїв і тролейбусів. Це має наблизити українські правила до стандартів ЄС.

Одне з головних нововведень – можливість керувати мопедами та легкими квадроциклами з 15 років (категорія AM). Легкі мотоцикли та квадроцикли (A1 і B1) будуть доступні з 16 років. Для легкових авто запровадять “супроводжуване водіння”: з 17 років можна буде їздити лише з досвідченим водієм поруч, а повноцінне право керування надаватимуть із 18 років.

Водночас правила для складніших категорій стануть суворішими. Потужні мотоцикли дозволять із 20 років за наявності досвіду або з 24 – без нього. Вік для водіїв автобусів піднімуть до 24 років, хоча професіонали зможуть отримати права раніше. Загалом система стане поетапною: для відкриття більшості категорій спершу потрібно буде мати базову категорію B.