Автомобільний ринок України знову опинився на межі нестабільності. Провідні рітейлери та великі автодилери попереджають, що період відносно стабільних цін добігає кінця. Основними чинниками здорожчання стають не лише інфляція, а й оновлення митних тарифів та логістичних зборів, які можуть підняти ціну нових авто на 7-12% у найближчому майбутньому.
Експерти autotheme.info розібралися в причинах можливого цінового стрибка та визначили, які сегменти ринку постраждають найбільше. За словами керівників великих дилерських мереж, основний удар припаде на автомобілі, що імпортуються з-за меж ЄС. Перегляд тарифної сітки на 2026 рік передбачає підвищення ввізного мита на деякі категорії транспортних засобів, що автоматично збільшує базу оподаткування ПДВ. Окрім того, запровадження нових екологічних сертифікатів та утилізаційних зборів для авто з ДВЗ додає до собівартості значну суму, яку дилери змушені перекладати на покупців.
Вартість доставки автомобілів також зростає. Фрахт та транскордонна логістика залишаються дорогими, а дефіцит автовозів та черги на кордонах підняли витрати на доставку одного автомобіля на 15-20% порівняно з минулим роком. Додатково страхування вантажів під час перевезення територією України у воєнний час залишається дорогим, що теж відображається у кінцевій ціні для клієнта.
Аналітики прогнозують, що першими подорожчають бюджетні авто, оскільки їхня маржинальність низька і будь-яке підвищення податків одразу відображається на ціннику. Значне зростання торкнеться також позашляховиків і пікапів через великі об’єми двигунів та особливості митного оформлення. Дилери зазначають, що резерви для стримування цін вичерпані, тому тим, хто планував покупку авто, варто ухвалювати рішення зараз, поки в салонах ще є запаси за “старими” цінами.
На тлі здорожчання бензинових та дизельних авто сегмент електромобілів може стати певним “тихим притулком”, оскільки пільгові умови розмитнення (без ПДВ та мита) залишаються чинними. Проте загальне подорожчання логістики вплине і на їхню вартість.
