Можна обдурити копів, однак майже неможливо ввести в оману TruCam. Цей прилад для вимірювання швидкості вже два місяці працює на дорогах України. Та, виявляється, він боїться двох речей – туману та морозу, і про це написано в умовах його експлуатації.
В технічних характеристиках зазначено допустимий поріг граничної температури для використання TruCam – не нижче, ніж -10 градусів за Цельсієм. У несприятливі ж погодні умови прилад може викривляти отримані дані.
За таких обставин юристи радять неодмінно оскаржувати постанови поліцейських. Патрульні водночас і самі зізнаються, що контролювати рух у негоду їм справді непросто, бо відеодокази можуть бути зіпсовані.
Однак на практиці все одно все грає на користь променю. Вчені переконані, що лазерний промінь неможливо обдурити навіть у погану погоду.
Найхитріші ж водії від TruCam намагаються сховатися, наприклад, за великими вантажівками.
Та про які б похибки автолюбителі не шукали у Мережі, та як би не намагалися обдурити лазерну техніку, найкраща порада від копів та юристів на диво проста: не порушувати швидкість.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment