Європа переглядає свій план повної відмови від продажу автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року через тиск автомобільної промисловості. За новою пропозицією Європейської комісії, виробники повинні знизити викиди нових автомобілів на 90% із 2035 року замість 100%, як було заплановано раніше.
Це дозволить продовжити продаж гібридів, а решту 10% планується компенсувати використанням низьковуглецевої сталі та екологічно чистого палива. Крім того, компанії можуть отримувати додаткові пільги за виробництво компактних електромобілів довжиною до 4,2 метра та вартістю до 20 000 євро, щоб стимулювати локальне виробництво.
Однак експерти попереджають, що такі зміни можуть уповільнити перехід Європи на електромобілі. Гібриди в реальних умовах майже так само забруднюють атмосферу, як і звичайні бензинові авто.
Продовження продажів автомобілів із ДВЗ може знизити інвестиції в інфраструктуру зарядних станцій, що сповільнить розвиток електромобільного ринку та впровадження екологічно чистих технологій у Європі.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment