В Україні остаточно підтвердили законність використання ручних радарів швидкості TruCam. 16 грудня 2025 року Восьмий апеляційний адміністративний суд залишив у силі штраф водію за перевищення швидкості, визнавши вимірювання TruCam повноцінним доказом порушення, навіть якщо прилад не був встановлений стаціонарно.
Інцидент стався на автодорозі М-11 Львів-Шегині: водій Hyundai Ioniq їхав 75 км/год у населеному пункті, де дозволено 50 км/год. Порушення зафіксували за допомогою ручного TruCam, після чого було винесено постанову за ч. 1 ст. 122 КУпАП. Водій оскаржував штраф, стверджуючи, що без стаціонарного кріплення прилад не може слугувати доказом, але суд першої інстанції і апеляція відхилили його доводи.
Суд проаналізував ст. 40 Закону України “Про Національну поліцію” та дійшов висновку, що поліція може використовувати технічні засоби фіксації порушень не лише в автоматичному або стаціонарному режимі, а й тримаючи їх у руках чи закріпивши на однострої. TruCam є допущеним до застосування технічним засобом, і відсутність стаціонарного кріплення не робить результати вимірювань недійсними.
Таким чином, апеляційний суд остаточно підтвердив законність ручного використання TruCam патрульною поліцією, а штраф залишився чинним.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment