Euro NCAP посилює вимоги до приладової панелі автомобілів

Від 2026 року Euro NCAP запроваджує оновлені стандарти безпеки, які можуть позбавити багато автовиробників звичних п’яти зірок. Основний акцент тепер буде зроблено на тому, що відбувається всередині автомобіля: організація прагне, щоб водій зберігав максимальну зосередженість на дорозі.

За новими вимогами передбачені штрафні бали, якщо важливі функції не мають окремих фізичних кнопок і приховані за сенсорними екранами. Водій не повинен відволікатися від дороги більш ніж на дві секунди – саме такий проміжок, за даними Euro NCAP, часто призводить до аварій.

Також система оцінюватиме розташування приладових індикаторів: швидкість і сигнали мають відображатися під певним кутом до поля зору водія. Це може створити труднощі для моделей без класичних панелей приладів – наприклад, нових MINI.

Крім цього, додаткові бали нараховуватимуться за наявність систем контролю уваги водія, виявлення дітей у салоні та правильну роботу подушок безпеки. Такі зміни вже викликали занепокоєння серед виробників, адже отримати найвищу оцінку тепер стане значно складніше. Водночас для покупців рейтинг Euro NCAP, як і раніше, залишатиметься важливим орієнтиром під час вибору автомобіля.