Від 2026 року Euro NCAP запроваджує оновлені стандарти безпеки, які можуть позбавити багато автовиробників звичних п’яти зірок. Основний акцент тепер буде зроблено на тому, що відбувається всередині автомобіля: організація прагне, щоб водій зберігав максимальну зосередженість на дорозі.
За новими вимогами передбачені штрафні бали, якщо важливі функції не мають окремих фізичних кнопок і приховані за сенсорними екранами. Водій не повинен відволікатися від дороги більш ніж на дві секунди – саме такий проміжок, за даними Euro NCAP, часто призводить до аварій.
Також система оцінюватиме розташування приладових індикаторів: швидкість і сигнали мають відображатися під певним кутом до поля зору водія. Це може створити труднощі для моделей без класичних панелей приладів – наприклад, нових MINI.
Крім цього, додаткові бали нараховуватимуться за наявність систем контролю уваги водія, виявлення дітей у салоні та правильну роботу подушок безпеки. Такі зміни вже викликали занепокоєння серед виробників, адже отримати найвищу оцінку тепер стане значно складніше. Водночас для покупців рейтинг Euro NCAP, як і раніше, залишатиметься важливим орієнтиром під час вибору автомобіля.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment