Новий законопроєкт про сезонні шини: що чекає українських водіїв

В Україні жваво обговорюють законопроєкт №8369, який уже внесений до Верховної Ради та передбачає запровадження штрафів за використання шин не за сезоном. Розмір стягнень коливатиметься від 340 до 8 500 гривень, а найсуворіші санкції стосуватимуться власників вантажівок. Про деталі документа у своєму відео розповів автоблогер Олександр Метоліді.

Згідно з ініціативою, усі водії зобов’язані користуватися сезонними шинами з 1 листопада до 31 березня. Порушенням вважатиметься їзда на літній гумі взимку або експлуатація зношених зимових шин. Водночас постає чимало запитань щодо реалізації цієї норми. Метоліді звертає увагу на те, як саме інспектори визначатимуть тип гуми за маркуванням під час руху, що робити з зимовою гумою, яка втратила властивості після кількох сезонів, чи враховано специфіку вантажного транспорту, де нерідко використовують всесезонні покришки, а також наскільки такі перевірки відповідають Закону про Нацполіцію.

Блогер зауважив, що відповідальні водії і так дотримуються сезонності шин, адже від цього залежить безпека. Водночас є сумніви, чи новий закон буде ефективним: через теплі зими використання зимової гуми в теплу погоду призводить до збільшення гальмівного шляху і швидшого зносу шин. А відсутність чітких критеріїв оцінки може створити підґрунтя для зловживань.

Серед автомобілістів точиться активна дискусія – чи потрібен такий закон взагалі, чи варто вносити додаткову конкретику, наприклад уточнені терміни, винятки чи методику перевірки. Поки що документ не ухвалений, проте тема вже стала однією з найгарячіших у середовищі українських водіїв.