Пільги для «євробляхарів» ведуть країну до прірви, адже нині на акції протесту вийшли власники авто на «єврономерах», а завтра аналогічно вчинять й інші, щоб через блокування вимагати різні пільги і для себе.
Про це в ефірі програми «Перші про головне. Коментарі» на телеканалі ZIK заявив екс-міністр економіки України (1997-1998 рр.) Віктор Суслов.
Експерт зауважив, що він – проти легалізації авто на «єврономерах»: «Є законодавство, і його потрібно дотримуватися. Не можна «прогинати» законодавство під «хотєлки» тих чи інших людей лише з огляду на те, що вони можуть вийти і заблокувати вулиці».
Віктор Суслов певен – пільги для «євробляхарів» є популістичними та ведуть країну до прірви, адже нині на акції протесту вийшли власники авто на «єврономерах», завтра аналогічно вчинять й інші, щоб через блокування вимагати різні пільги і для себе.
«Це і є поступовий розвал держави. Що ж до пенсіонерів і пенсій, треба визначитися та відповісти на ключові запитання, бо в нас колосальний розрив між мінімальним і максимальним рівнем пенсій, у нас є категорії держслужбовців, у яких по 30-50 тисяч гривень на місяць. У нас мінімальна пенсія – 1453 грн. Чому ми говоримо про геноцид? Тому що реально, коли у пенсіонера немає інших доходів, на ці гроші вижити не може. Він має замерзнути взимку і померти із голоду», – заявив Віктор Суслов.
Експерт зауважив, що Україна має піти шляхом «зрівняйлівки» пенсій і підвищити мінімальні пенсійні виплати бодай до рівня мінімальної зарплати. Екс-міністр економіки України наголосив, що Пенсійний фонд має покривати свої видатки за рахунок власних доходів, як це було раніше.
«Зараз створена ситуація колосального дефіциту, і те, що ми перекачуємо податкові надходження із бюджету на погашення дефіциту Пенсійного фонду – завдаємо збитку іншим бюджетним сферам, які не фінансуються відповідно. У державі немає збалансованої політики», – наголосив Віктор Суслов.
Повертаючись до теми «євроблях», експерт не виключив, що до України можуть дозволити завезти ще кілька мільйонів авто за умови, що власники сплатять відповідні внески до Пенсійного фонду. Водночас, з його слів, через зібраний до Пенсійного фонду мільярд гривень, як про це заявляла голова комітету ВРУ з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна, Україна насправді втратить 10 млрд грн.
У 2025 році український авторинок показав стійкість, причому значна частина продажів припала на нові автомобілі,…
Mercedes-AMG повертається до своїх витоків із новою лінійкою Mythos, роблячи ставку на V8, яскравий дизайн…
Базовий BMW M4 Coupe має 473 к.с. і розганяється до 100 км/год за 4,1 секунди,…
Коли дебютував електричний Porsche Taycan, здавалося, що Panamera поступово втратить актуальність. Проте великий розкішний седан…
У сильний мороз змінюється не лише поведінка водія, а й реакція самої машини. У сервісних…
Кросовер Honda HR-V наразі продається в актуальній генерації з 2021 року. Після оновлення 2024 року…
View Comments
Этот эксперт так же как и политики живёт не с простыми людьми.Сейчас правительство потеряло возможность положить в бюджет от еврономеров внушительную сумму,потому что никто не будет платить 150% растаможки от стоимости машины.Никто не кому не мешал бы.Есть деньги,покупайте новые или свежие машины и платите подороже.А эти полуторатысячные иномарки(хотя в разы лучше жигулей и москвичей) почему то кому то как кость в горле.