Електрокари мають більш розтягнутий у часі графік технічного обслуговування, і навіть можуть похвалитися набагато спрощеним процесом ТО проти машинами з ДВЗ.
Однак ремонт завжди обходився дорожче, ніж у випадку з простими автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, що викликало побоювання у покупців перед покупкою. Проте німецька страхова асоціація стверджує, що вартість технічного обслуговування електричок поступово знижується. Різниця між машинами з ДВЗ та електромобілями зараз становить 15-20% на користь перших.
За даними Німецької страхової спілки, минулого року страхові випадки щодо КАСКО для електрокарів обходилися на 20-25% дорожче, ніж із автомобілями з ДВЗ. Проте 2025 року середній розмір чека на ремонт таких машин знизився до 15-20%.
Скорочення цього показника експерти пов’язують із зростанням кількості електромобілів на дорогах, а також з ремонтними майстернями та евакуаторами, які поступово набираються все більшим досвідом у роботі з такими автомобілями.
Німецька агенція з розвитку автомобільної промисловості повідомляє, що на початку цього року кількість зареєстрованих у Німеччині електромобілів становила 1 мільйон 650 тисяч одиниць, що у п’ять разів більше, ніж у 2021 році.
На даний момент електрокари складають 3,3% від загальної кількості транспортних засобів, що стоять на обліку в цій європейській країні.
Вибір правильної швидкості залежить від характеристик транспортного засобу, зокрема потужності мотора і висоти кузова. Чим…
У Північній Америці визначили кращі автомобілі року, серед яких спортивна модель, сімейний кросовер та незвичайний…
Зима ставить перед автовласниками особливі вимоги до догляду за автомобілем. Важливо знати, як правильно підготувати…
Двигуни BMW стали окремим явищем в автомобільній індустрії. Їхня точність, потужність і надійність під високими…
Rolls-Royce Cullinan з'явився у 2018 році і став популярним у модельному ряді бренду. Тепер компанія…
Попри те, що заправка авто здається простою процедурою, деякі водії все ж порушують правила і…
Leave a Comment