Новини

Нова хвиля автосхем: чому не можна залишати контакти на лобовому склі

Правоохоронці попереджають українських водіїв про нову шахрайську схему, яка активно поширюється у великих містах. Зловмисники користуються звичкою автовласників залишати свій номер телефону під лобовим склом, щоб отримати доступ до особистих даних і надалі реалізовувати афери. Для цього їм достатньо номера телефону, державного реєстраційного знака та VIN-коду автомобіля. Ця комбінація дозволяє через відкриті онлайн-сервіси дізнатися ім’я власника, адресу, інформацію про страховку та інші приватні відомості.

Маючи таку інформацію, аферисти вдаються до різних схем. Найпоширеніша – телефонне шахрайство, коли вони представляються поліцейськими або страховими агентами та повідомляють про вигадане ДТП чи правопорушення, пропонуючи “вирішити питання” за гроші. Інший варіант – вимагання викупу за викрадені елементи, наприклад, номерні знаки або колеса: злочинці знімають їх, залишають записку з контактами та вимагають оплату за повернення. Найнебезпечніше, що знаючи VIN-код, можна виготовити ключ, підробити документи й навіть спробувати перереєструвати авто.

Щоб не стати жертвою, поліція радить не залишати під лобовим склом жодних персональних даних, навіть якщо це здається зручним способом для зв’язку. Якщо все ж потрібно залишити контакти, варто користуватися анонімними сервісами або мобільними додатками, які приховують особу власника.

Окрім цього, рекомендується регулярно оглядати автомобіль, особливо після стоянки в людних місцях, і при найменших підозрах звертатися до поліції. У випадках викрадення частин авто або шахрайських дзвінків потрібно обов’язково фіксувати всі факти офіційно, щоб ускладнити роботу зловмисникам і захистити свої права.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Новий кросовер Nissan за бюджетною ціною показали на перших фото

Компанія Nissan готує запуск нового бюджетного кросовера Kait, орієнтованого на ринки Південної Америки. Анонс моделі…

28.11.2025

Топ-5 ознак того, що в машині потрібно терміново міняти ремінь ГРМ

Стан ременя газорозподільного механізму (ГРМ) є одним із ключових факторів довговічності двигуна, тож будь-які порушення…

28.11.2025

Що буде з митом і акцизом після скасування ПДВ-пільг для електромобілів

У 2026 році в Україні припинять дію податкові пільги на імпорт електромобілів, тож покупці знову…

28.11.2025

Tesla вчиться у китайських виробників: уніфікація деталей прискорює виробництво

У світовому автопромі все більше уваги приділяють досвіду китайських виробників, і навіть Tesla вчиться у…

28.11.2025

Renault готує оновлення класичного Megane: перші рендери

Незважаючи на появу електричного хетчбека Renault Megane E-Tech Electric, французький виробник, схоже, не планує відмовлятися…

28.11.2025

Топ-3 найменш надійних автомобілів бізнес-класу

Експерти страхової компанії MotorEasy разом із порталом WhatCar проаналізували надійність автомобілів бізнес-класу і визначили моделі,…

28.11.2025