Європейський Союз планує з 2030 року дозволяти компаніям, які надають послуги оренди автомобілів, купувати лише електромобілі. Це частина плану Єврокомісії, щоб прискорити перехід на безвуглецевий транспорт, використовуючи швидку заміну машин у прокатних автопарках. Нові правила можуть вплинути на 60% ринку нових авто, адже саме стільки купують орендні та корпоративні компанії.
Єврокомісія вже працює над відповідним законопроєктом, який планують представити до кінця літа. Якщо його ухвалять, це стимулюватиме виробників електромобілів розвивати батареї та інфраструктуру для зарядки. Згодом обмеження можуть поширити і на корпоративні автопарки.
Цей крок входить у широку стратегію ЄС щодо заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Хоча продажі електрокарів в Європі зростають, темпи цього процесу повільніші, ніж очікували. Наприклад, у Німеччині після скасування субсидій попит навіть знизився.
Автовиробники змінюють підхід до електрокарів: Volkswagen поступово відмовляється від лінійки ID, а Mercedes-Benz інтегрує електромобілі у звичайний модельний ряд, відмовляючись від окремого суббренду EQ. Таким чином електрокари стають звичною частиною асортименту, а не окремою категорією.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment