Покупцям пропонують вибір із двох двигунів: перший – 2,3-літровий чотирициліндровий турбований мотор EcoBoost потужністю 300 к.с., другий – більш потужний 3,0-літровий шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом, який розвиває 400 к.с. Автомобіль оснащений диференціалом Torsen із блокуванням і передніми буксирувальними вушками, що значно підвищує його позашляхові можливості.
У салоні встановлена сучасна мультимедійна система Ford Digital Experience із сервісами Google, включно з картами та магазином додатків. Також тут є комплекс допомоги водієві CoPilot Assist 2.0 і технологія BlueCruise 1.5, яка дозволяє керувати машиною без постійного тримання керма – зручно під час довгих поїздок. Для комфорту доступні опціональні масажні крісла та преміальна аудіосистема B&O.
Модель Explorer Tremor створена для тих, хто хоче поєднати комфорт у місті з можливістю впевнено долати бездоріжжя. Замовити цю новинку вже можна, а перші поставки очікуються ближче до кінця року.
Однак поки що невідомо, чи буде ця модель офіційно доступна в Росії, враховуючи статус Ford як американського бренду. Можливо, позашляховик потрапить на ринок через обхідні шляхи, але швидко це навряд чи станеться після релізу.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment