Покупцям пропонують вибір із двох двигунів: перший – 2,3-літровий чотирициліндровий турбований мотор EcoBoost потужністю 300 к.с., другий – більш потужний 3,0-літровий шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом, який розвиває 400 к.с. Автомобіль оснащений диференціалом Torsen із блокуванням і передніми буксирувальними вушками, що значно підвищує його позашляхові можливості.
У салоні встановлена сучасна мультимедійна система Ford Digital Experience із сервісами Google, включно з картами та магазином додатків. Також тут є комплекс допомоги водієві CoPilot Assist 2.0 і технологія BlueCruise 1.5, яка дозволяє керувати машиною без постійного тримання керма – зручно під час довгих поїздок. Для комфорту доступні опціональні масажні крісла та преміальна аудіосистема B&O.
Модель Explorer Tremor створена для тих, хто хоче поєднати комфорт у місті з можливістю впевнено долати бездоріжжя. Замовити цю новинку вже можна, а перші поставки очікуються ближче до кінця року.
Однак поки що невідомо, чи буде ця модель офіційно доступна в Росії, враховуючи статус Ford як американського бренду. Можливо, позашляховик потрапить на ринок через обхідні шляхи, але швидко це навряд чи станеться після релізу.
Toyota оголосила про сервісну кампанію у США для понад 55 тисяч гібридних автомобілів через дефект…
Дарницький районний суд Києва визнав законними червоні задні покажчики повороту на автомобілі Tesla. Справа стосувалася…
Електроліт у акумуляторі сам по собі замерзає нечасто, але ризик підвищується при низькій щільності, що…
З настанням холодів водії стикаються з проблемою довгого очікування прогріву салону. Сучасні технології, як автономні…
З 2023 року соцмережі рясніють відеороликами та статтями про нібито плани Dacia випустити ультрасучасний, але…
Багато українських водіїв під час зупинки поліцією починають панікувати та беззаперечно виконують усі вимоги інспекторів,…
Leave a Comment