ГБО в Україні: попит знижується, але газ залишається вигідним

У квітні 2025 року в Україні зареєстрували 931 автомобіль з газобалонним обладнанням (ГБО), повідомляє Інститут досліджень авторинку. Це на 7,4% менше, ніж у березні, і майже вдвічі менше, ніж у квітні 2024 року.

Найчастіше українці встановлювали ГБО на такі моделі: Toyota Camry, Nissan Rogue, Jeep Compass, Skoda Octavia, Jeep Cherokee, Volkswagen Passat, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Daewoo Lanos і Volkswagen Golf.

Особливо популярною стала Skoda Octavia старого покоління. Також у списку чимало авто, ввезених із США, як-от Nissan Rogue. Експерти пояснюють: американські авто часто споживають багато пального, тому перехід на газ допомагає зекономити.

На початку червня 2025 року середня ціна автогазу на АЗС — 34,82 грн/л. Для порівняння, у травні 2024 року — 26,50 грн/л. Ціни зросли через підвищення акцизів на пальне у вересні 2024-го і січні 2025 року. Згідно з планом, акцизи підвищуватимуть щороку до 2028 року, щоб наблизити їх до стандартів ЄС.

Найбільше подорожчав саме скраплений газ. Попри це, ГБО все одно залишається вигіднішим за бензин чи дизель.

У бюджетних мережах АЗС ціни на газ нижчі. Наприклад, RLS продає по 32,40 грн/л, а VST — по 32,60 грн/л.

Щоб офіційно використовувати авто з ГБО, потрібно отримати дозвіл у сервісному центрі МВС. Його видають на основі сертифіката відповідності, який оформлюється у спеціальних лабораторіях після перевірки авто.

Сертифікат коштує кілька тисяч гривень. Процедура триває приблизно 2 години. Для неї потрібні акт приймання-передачі та документ про погодження конструкції авто.