Дослідження Німецького автомобільного клубу (ADAC), найбільшої в Європі організації з надання допомоги на дорогах, виявило перевагу електромобілів над автомобілями на традиційному паливі у питаннях надійності.
Аналіз даних за 2024 рік, заснований на мільйонах заявок, показує, що електромобілі рідше ламаються, ніж їх бензинові та дизельні аналоги.
За минулий рік ADAC опрацював понад 3,6 млн. запитів на допомогу на дорогах. Серед них лише 1,2% — 43678 випадків — стосувалися електромобілів. Для порівняння: у автомобілів, зареєстрованих у 2020–2022 роках, рівень відмов становив 4,2 на 1000 електромобілів проти 10,4 у машин на паливі. Основною проблемою для обох типів транспорту залишається 12-вольтова батарея: вона викликає близько 50% поломок електромобілів і 45% традиційних авто.
При цьому електромобілі частіше стикаються з пошкодженнями шин: 1,3 виклики на 1000 машин проти 0,9 паливних автомобілів. Однак у нових моделях ця проблема трапляється рідше.
Дані ADAC наголошують, що електричні системи, двигуни та освітлення в електромобілях працюють стабільніше, ніж у машинах на бензині чи дизелі.
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
На мокрому Нюрбургрингу фотошпигуни зафіксували, мабуть, найамбітніший проект в історії Mercedes-AMG - повнорозмірний електромобіль, який…
Масляний щуп - це не лише спосіб перевірити рівень оливи. Він також може підказати, чи…
Коли водії говорять про ощадливу їзду, вони зазвичай мають на увазі повільний рух, низькі оберти…
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Leave a Comment