Європейська комісія остаточно підтвердила, що з 2035 року в країнах ЄС буде заборонено продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння . Однак для автовиробників передбачені деякі послаблення, що дозволяють плавніший перехід на нульові викиди CO2.
Раніше планувалося, що зниження викидів на 55% має бути досягнуто до 2030 року , а нові обмеження почнуть діяти вже у 2025 році. Тепер ЄС вирішив відстрочити жорсткі вимоги до 2027 року , що дає автоконцернам додатковий час для адаптації.
Крім того, автовиробники зможуть усереднювати викиди за три роки (2025-2027), що знизить ризик великих штрафів. Наприклад, Volkswagen нещодавно попередив, що інакше міг би заплатити €1,5 млрд штрафів за перевищення норм викидів.
ЄС виділить €1,8 млрд на підтримку розробки та виробництва акумуляторів , включаючи видобуток та переробку сировини. Також буде виділено €1 млрд. на створення нових виробничих потужностей для випуску електромобілів.
Крім цього, Єврокомісія планує запровадити пільгові програми лізингу та субсидії для купівлі електрокарів, що має зробити їх доступнішими для масового споживача.
Автовиробники вже активно перебудовуються на випуск електричних моделей. Найближчими роками з’являться Volkswagen ID.1, Citroen e-C3, Renault Twingo та інші бюджетні електромобілі, а Dacia готує міський електрокар за €18 000 .
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
На мокрому Нюрбургрингу фотошпигуни зафіксували, мабуть, найамбітніший проект в історії Mercedes-AMG - повнорозмірний електромобіль, який…
Масляний щуп - це не лише спосіб перевірити рівень оливи. Він також може підказати, чи…
Коли водії говорять про ощадливу їзду, вони зазвичай мають на увазі повільний рух, низькі оберти…
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Leave a Comment