Через кілька днів після встановлення рекорду на Нюрбургрингу найпотужніший Porsche Panamera був офіційно представлений. Модель Porsche Turbo S E-Hybrid оснащена електрифікованим двигуном V-8 та оновленою батареєю.
Центральною частиною топової моделі є 4,0-літровий двигун із двома турбінами потужністю 591 к.с. Вбудований у восьмиступінчасту автоматичну коробку передач із подвійним зчепленням електродвигун додає ще 187 к.с. Разом вони забезпечують 771 к.с., що на 81 к.с. більше, ніж раніше. Крутний момент зріс до 1000 Нм.
Завдяки додатковій електрифікації флагманська Panamera тепер розганяється до 96 км/год на дві десяті секунди швидше, за 2,8 секунди. Максимальна швидкість становить 325 км/год. Porsche збільшила загальну ємність акумулятора на 45% до 25,9 кВт•год.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid отримала керамічні гальма, 21-дюймові диски з центральним кріпленням, аеродинамічний комплект із вуглецевого волокна та спеціально виготовлені шини Michelin Pilot Sport Cup 2. Перші збільшують притискну силу на 132 фунти при швидкості 124 милі на годину.
Porsche вже приймає замовлення за ціною від 228 495 доларів без опцій.
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
На мокрому Нюрбургрингу фотошпигуни зафіксували, мабуть, найамбітніший проект в історії Mercedes-AMG - повнорозмірний електромобіль, який…
Масляний щуп - це не лише спосіб перевірити рівень оливи. Він також може підказати, чи…
Коли водії говорять про ощадливу їзду, вони зазвичай мають на увазі повільний рух, низькі оберти…
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Leave a Comment