Проблему “євроблях” вирішити неможливо – експерт

“Це довгограюча платівка, на якій можна давати обіцянки виборцям і грати на цьому. Треба розуміти, що прийняття законопроекту, який, з одного боку, врегулює це питання, досить болісно впливатиме на якусь сторону. Або це болісно сприймуть власники автомобілів на українських номерах, або можуть бути вжиті болючі заходи щодо власників автомобілів на єврономерах, коли доведеться нести відповідальність за порушення, які є сьогодні”, — пояснив автоюрист. Як зазначив Глядик, “перед виборами робити якісь болючі кроки невигідно”. “Я передбачаю, що в найближчі два роки ситуація залишиться такою, як є. У парламенті і уряді розуміють, що комусь буде боляче. Треба робити боляче, але зараз вибори. Щоб легалізувати ці автомобілі, спочатку треба притягти до відповідальності тих, хто порушує закон. Це болючий крок, і в передвиборчому періоді цього ніхто не робитиме”, — вважає експерт. “Вибори завершаться — такий крок буде зроблено, без питань. Але не зараз”, — уклав він.