Вирішення проблеми авто на єврономерах в Україні слід очікувати не раніше, ніж через два роки. Такий прогноз озвучив автоюрист Богдан Глядик. На його думку, щонайменше до парламентських виборів жодні законопроекти щодо “євроблях” ухвалені не будуть.
“Це довгограюча платівка, на якій можна давати обіцянки виборцям і грати на цьому. Треба розуміти, що прийняття законопроекту, який, з одного боку, врегулює це питання, досить болісно впливатиме на якусь сторону. Або це болісно сприймуть власники автомобілів на українських номерах, або можуть бути вжиті болючі заходи щодо власників автомобілів на єврономерах, коли доведеться нести відповідальність за порушення, які є сьогодні”, — пояснив автоюрист. Як зазначив Глядик, “перед виборами робити якісь болючі кроки невигідно”. “Я передбачаю, що в найближчі два роки ситуація залишиться такою, як є. У парламенті і уряді розуміють, що комусь буде боляче. Треба робити боляче, але зараз вибори. Щоб легалізувати ці автомобілі, спочатку треба притягти до відповідальності тих, хто порушує закон. Це болючий крок, і в передвиборчому періоді цього ніхто не робитиме”, — вважає експерт. “Вибори завершаться — такий крок буде зроблено, без питань. Але не зараз”, — уклав він.
На фоне нескольких інцидентів, включаючи пожежі та ДТП, коли люди опинялися заблокованими всередині своїх автомобілів,…
Багато українців звикли заливати бак до країв, щоб рідше відвідувати заправку, проте ця звичка може…
Volkswagen Commercial Vehicles представив сьоме покоління Transporter, яке отримало безпрецедентну різноманітність варіантів кузова, місткості та…
Компанія Ford оголосила про відкликання майже 625 тисяч автомобілів у США через несправності ременів безпеки…
Європейська федерація транспорту та довкілля оприлюднила звіт, який ставить під сумнів екологічну ефективність підключних гібридів…
Mitsubishi Lancer останнього покоління дебютував ще у 2007 році. Згодом компанія представила його високопродуктивну версію…
Leave a Comment