Німецький автовиробник Opel представив гібридну модифікацію хетчбека та універсала Astra. Затребувані на ринку моделі C-класу отримали 1,2-літровий турбований ДВС та 48-вольтовий електродвигун.
В Opel стверджують, що завдяки технології м’якого гібрида споживання палива та викиди CO2 зменшилися порівняно з бензиновою версією на 14%. Потужність ДВЗ становить 134 к. с. Електричний двигун інтегрований в 6-ступінчасту КПП з подвійним зчепленням. Він має потужність 28 к. с.
Невелика 48-вольтова тягова батарея заряджається під час гальмування. Конструктори Opel установили її під переднім сидінням. Таким чином, місце у багажнику вона не займає.
Потужності системи м’якого гібрида достатньо для роботи в електричному режимі протягом 50% часу експлуатації автомобіля за умов міста. На 100 км він витрачає 5 літрів палива. При максимальній швидкості 210 км/год першу «сотню» Astra набирає за 9 секунд.
Від бензинової версії Astra Hybrid відрізняється малопомітною емблемою на кришці багажника. У салоні автомобіля встановлена 10-дюймова приладова панель. На німецькому авторинку його можна придбати за ціною від 36 430 EUR.
Навіть з відносно невеликим бюджетом у 20 тис доларів на вторинному ринку можна знайти кілька…
Toyota представила новий Urban Cruiser - компактний електричний кросовер B-класу для європейського ринку. Модель не…
Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов'язковим для отримання посвідчення водія. Його мета -…
На Нюрбургрингу помітили агресивний прототип Range Rover Sport SV, ймовірно, нову версію SVR. Машина має…
Volkswagen розглядає випуск електромобілів із технологією range-extender - невеликий двигун внутрішнього згоряння працює як генератор…
Автомобільні бренди знову повертаються до практики, коли під різними назвами продають майже однакові машини, змінюючи…
Leave a Comment