Німецький автовиробник Opel представив гібридну модифікацію хетчбека та універсала Astra. Затребувані на ринку моделі C-класу отримали 1,2-літровий турбований ДВС та 48-вольтовий електродвигун.
В Opel стверджують, що завдяки технології м’якого гібрида споживання палива та викиди CO2 зменшилися порівняно з бензиновою версією на 14%. Потужність ДВЗ становить 134 к. с. Електричний двигун інтегрований в 6-ступінчасту КПП з подвійним зчепленням. Він має потужність 28 к. с.
Невелика 48-вольтова тягова батарея заряджається під час гальмування. Конструктори Opel установили її під переднім сидінням. Таким чином, місце у багажнику вона не займає.
Потужності системи м’якого гібрида достатньо для роботи в електричному режимі протягом 50% часу експлуатації автомобіля за умов міста. На 100 км він витрачає 5 літрів палива. При максимальній швидкості 210 км/год першу «сотню» Astra набирає за 9 секунд.
Від бензинової версії Astra Hybrid відрізняється малопомітною емблемою на кришці багажника. У салоні автомобіля встановлена 10-дюймова приладова панель. На німецькому авторинку його можна придбати за ціною від 36 430 EUR.
Chevrolet офіційно підтвердив, що електромобіль Bolt 2027 модельного року здатний проїхати понад 262 милі, або…
Преміальний сегмент позашляховиків давно навчився продавати дизайн, дорогі матеріали й відчуття статусу, однак значно рідше…
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
Leave a Comment