Кросоверу BMW iX3, першому електромобілю німецької марки з технологією еDrive п’ятого покоління, дістанеться комплект аеродинамічних коліс. У них, як не дивно, є сенс, тому що збільшується енергоефективність автомобіля
Власне, колеса являють собою стандартні алюмінієві диски з V-подібними спицями, доповнені композитними вставками. Колеса на 15 відсотків легшы звичайних, які дозволяють на п’ять відсотків знизити коефіцієнт лобового опору (в порівнянні з X3) і на два відсотки витрата електроенергії, що в цифровому вираженні буде відповідати 0,4 кіловат на кожні сто кілометрів пробігу (загальний приріст дальності ходу складе 10 кілометрів). Такі ж колеса отримають майбутні BMW iNext і i4, дебют яких заплановано на наступний рік.
Цікаво, що компанія BMW раніше вже розкрила технічні характеристики iX3. У кросовера буде один електромотор, змонтований на задній осі. Його потужність складе 286 кінських сил і 400 Нм крутного моменту. Тягова батарея на 74 кіловат-години дозволить показати номінальний пробіг в 440 кілометрів (WLTP).
На фоні сучасного тренду на даунсайзинг та максимальну ефективність невеликого об'єму двигунів тема "мотори-мільйонники" звучить…
Ще десять років тому вибір між бензином і дизелем був простим: дизель вважався економним і…
Porsche запатентувала незвичний спосіб керування системою зміни кольору кузова. Йдеться не про саму "хамелеонну" фарбу…
Невдовзі традиційний аварійний знак у транспортних засобах змінить сучасний пристрій, який підвищує безпеку на дорозі.…
Європейським покупцям авто стає дедалі складніше обирати: перехід від традиційних двигунів внутрішнього згоряння до електротяги…
В Україні користування мобільним телефоном під час руху автомобіля регулюється пунктом 2.9.д Правил дорожнього руху.…
Leave a Comment