Кросоверу BMW iX3, першому електромобілю німецької марки з технологією еDrive п’ятого покоління, дістанеться комплект аеродинамічних коліс. У них, як не дивно, є сенс, тому що збільшується енергоефективність автомобіля
Власне, колеса являють собою стандартні алюмінієві диски з V-подібними спицями, доповнені композитними вставками. Колеса на 15 відсотків легшы звичайних, які дозволяють на п’ять відсотків знизити коефіцієнт лобового опору (в порівнянні з X3) і на два відсотки витрата електроенергії, що в цифровому вираженні буде відповідати 0,4 кіловат на кожні сто кілометрів пробігу (загальний приріст дальності ходу складе 10 кілометрів). Такі ж колеса отримають майбутні BMW iNext і i4, дебют яких заплановано на наступний рік.
Цікаво, що компанія BMW раніше вже розкрила технічні характеристики iX3. У кросовера буде один електромотор, змонтований на задній осі. Його потужність складе 286 кінських сил і 400 Нм крутного моменту. Тягова батарея на 74 кіловат-години дозволить показати номінальний пробіг в 440 кілометрів (WLTP).
Японія залишається одним із лідерів у світі автомобільної промисловості, і її машини користуються попитом не…
BMW показала новий електричний позашляховик iX3 з подовженою колісною базою. Це новинка сімейства Neue Klasse.…
Volvo Cars представила новий середньорозмірний електричний кросовер EX60 під час заходу в Стокгольмі. Модель стане…
Група Volkswagen наразі працює над кількома новими проєктами, серед яких невеликі кросовери. Один із них…
Багато водіїв звикли просити на АЗС "залити повний бак", і на перший погляд у цьому…
Як стало відомо, виробництво дизельної силової установки GLE 350 de 4MATIC для обох версій автомобіля…
Leave a Comment