Попит на дизельні автомобілі неухильно знижується останніми роками після скандалу з дизельним двигуном. В той час, як машини на важкому паливі ніколи не були особливо популярні у Північній Америці, автомобілі з дизельним двигуном та позашляховики були справжнім хітом у Європі близько п’яти років тому. Проте минулого місяця продаж електромобілів вперше в історії перевершив постачання дизельних моделей на Старому континенті, але це не означає, що автовиробники збираються відмовитися від цієї технології. Фактично, Mazda заявляє, що залишить такі агрегати у своїй моторній гамі доти, доки цього хочуть клієнти.
Торік японська компанія здивувала галузь, випустивши два нові рядні шестициліндрові двигуни, у тому числі 3,3-літровий дизель з турбонаддувом. У Європі він доступний для CX-60, де його пікова потужність становить до 251 кінської сили і працює як м’який гібрид. Це великі цифри для середньорозмірного кросовера непреміум-класу в Європі.
«Якщо клієнти хочуть дизельне паливо, доки ми можемо ефективно дотримуватись норм викидів, поки ми можемо це робити, ми хотіли б продовжувати постачати дизельні двигуни», — цитує CarExpert керівника програми Mazda CX-90 Міцуру Вакія.
Історично склалося так, що дизельні двигуни завоювали популярність завдяки своїй паливній економічності та нижчим викидам вуглекислого газу порівняно з бензиновими аналогами. Однак різке зрушення споживчих переваг сприяло зміні цих критеріїв. За даними Європейської асоціації автовиробників (ACEA), у 2017 році на частку дизельних автомобілів припадало приблизно 44 відсотки частки ринку нових автомобілів у Європейському союзі.
Незважаючи на численні суперечки щодо екологічності електромобілів у порівнянні з машинами з ДВЗ, нове дослідження…
Експерт наголошує, що змішування різних моторних олив категорично не рекомендується. Поєднання олив з різною основою…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Leave a Comment