ДВЗ ще поживе: Audi випустить заряджену новинку без електромотора

Audi RS3 використовує 2,5-літровий двигун з турбонаддувом, який розвиває 394 кінські сили в Європі та трохи вищі за 401 к.с. у Сполучених Штатах. Тим не менш, люди зі Старого континенту отримали можливість мати сім додаткових “поні” в кінці минулого року, коли Audi представила RS3 Performance Edition. Крутний момент залишився незмінним і становив 500 Нм. Однак тепер автовиробник із Штутгарту збирається випустити ще потужнішу версію моделі.

У розмові з Autocar глава Audi Sport Себастьян Гремс припустив, що рядна п’ятірка може бути додатково доопрацьована. Коли його запитали, чи двигун може забезпечити велику потужність, не вдаючись до електрифікації, топ-менеджер відповів простим «так». Під час того ж інтерв’ю вище керівництво згадало: «Ми збільшимо п’ятициліндровий двигун для наступного кроку. Ми покращуватимемо це».

Ще невідомо, чи прагнуть фахівці Audi перевершити компактні автомобілі AMG з шильдиком «45», які мають трохи вищу потужність 416 к.с. Чудовий двигун TFSI вже був доведений до 493 л. у хардкорному D8 GTO F22 від Donkervoort. Ймовірно, це був би надто великий стрибок для RS3, але це показує, що п’ятициліндровий агрегат має великий невикористаний потенціал. 

Офіційний дебют такої новинки відбудеться упродовж наступних трьох років, оскільки німецький люксовий бренд ясно дав зрозуміти, що з 2026 року випускатиме лише електромобілі.