Volkswagen напередодні представив свій новий флагман – електричний седан Volkswagen ID.7 . Салон прототипу рясніє екранами та сенсорними кнопками, проте представники бренду заявили, що відмовляться від подібних елементів управління в серійній версії моделі та повернеться до класичних рішень.
Експерти вважають, що найбільший німецький автовиробник отримав неоднозначні відгуки про сенсорний інтерфейс, в якому на зміну звичайним однофункціональним кнопкам прийшли сенсорні значки, що настроюються на дисплеї мультимедіа. Ще минулої осені новий гендиректор VW Томас Шефер заявив, що клієнти просять повернути на передню консоль звичайні кнопки.
Нагадаємо, раніше обіцяли зберегти звичні елементи керування в автомобілях марки Hyundai, пояснивши це тим, що керування через тачскрин сильно відволікає водія від дороги. Схоже, загальне захоплення автопрому сенсорними кнопками та екранами втрачає свою популярність.
Інформація про те, що Toyota працює над новим легковим пікапом, покликаним скласти конкуренцію Hyundai Santa…
У 2025 році Ford знову очолив продажі пікапів у США: сімейство F розійшлося тиражем понад…
Взимку водіям доводиться стикатися з багатьма проблемами, головна з яких - запуск двигуна в мороз,…
Компанія Hyundai готує масштабну модернізацію свого популярного седану D-класу Sonata. Поточна версія моделі продається з…
Автомобілі Ford здобули репутацію надійних і довговічних, однак деякі моделі помітно псують імідж бренду. Аналіз…
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
Leave a Comment