Авто

Polestar представив дизайнерський електроліфтбек 2 BST Edition 230

Share

У електричного ліфтбека Polestar 2 з’явилося нове лімітоване виконання під назвою BST Edition 230. Технічних нововведень небагато, головним чином виробник зосередився на дизайні та оздобленні.

Як заявив генеральний директор Polestar (і колишній шеф-дизайнер Volvo) Томас Інгенлат, подібні спецверсії дозволяють виробнику швидше і з більшою часткою креативності займатися дослідженнями в галузі кольорів, графіки та матеріалів. Polestar 2 BST Edition 230 отримав ексклюзивний зелений відтінок кузова Nebula, який можна доповнити широкою смугою, що проходить всією довжиною машини від переднього бампера до заднього. На «капоті» до неї вписаний числовий індекс, котрий є назвою моделі. Як альтернативу можна буде вибрати кузов чорного кольору Space.

Крісла виконані тканиною MicroSuede. З того ж матеріалу зроблено вставки на кермі. До стандартного оснащення включено пакети опцій Plus, Pilot та Performance.

BST Edition 230 отримав допрацьовану ходову частину зі зменшеним на 25 мм кліренсом, пружинами зі збільшеною на 20% жорсткістю, регульованими амортизаторами Ohlins. Ліфтбек їздить на 21-дюймових дисках у стилі гібридного купе Polestar 1, взутих у гуму Pirelli P Zero. Спереду використані чотирипоршневі гальмівні механізми Brembo із 400-міліметровими дисками та золотистими супортами.

Двомоторна силова установка видає 476 к.с. та 680 Нм. Цього достатньо, щоб розігнатися до першої сотні за 4,4 секунди та розвинути максимальну швидкість 205 км/год. Для порівняння, звичайний Polestar 2 Performance після січневого оновлення за аналогічної потужності має в своєму розпорядженні вже 740 «ньютонів» і набирає 100 км/год на 0,2 секунди швидше.

Тираж спецверсії обмежать 230 екземплярами, що й відображено у її назві. Ці машини будуть розподілені між ринками Європи та Північної Америки, хоча виробляють модель у Китаї. Замовлення вже приймаються, проте ціна 2 BST Edition 230 наразі не оголошена. Початок постачання електромобілів намічено на третій квартал.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Polestar

Останні записи

Експерт назвав причини для ТО нової машини з автосалону

Експерт підкреслює, що проведення нульового технічного обслуговування відіграє важливу роль у довговічності та надійності автомобіля.…

19.03.2025

В нових автомобілях Toyota з’являться старі запчастини

Європейський підрозділ Toyota анонсував запуск нового підприємства, яке займатиметься системною переробкою вживаних автомобілів. Основна мета…

19.03.2025

Названо головні ризики купівлі автомобіля з великою кількістю власників

Придбання автомобіля з великою кількістю попередніх власників може нести певні ризики. Часті перепродажі транспортного засобу…

19.03.2025

Як визначити знос шин: експерти назвали головні сигнали

Стан шин має безпосередній вплив на безпеку водія та пасажирів, але багато хто не звертає…

19.03.2025

BMW обігнала Audi та Mercedes-Benz з продажу електромобілів

Баварський автовиробник продовжує зміцнювати свої позиції у преміальному сегменті електрокарів. У 2024 році BMW реалізувала…

19.03.2025

Volvo показала EX30 Cross Country на реальних фотографіях

Volvo розширює лінійку своїх кросоверів і готується вивести на ринок нову модель Volvo EX30 2025…

19.03.2025