Складальник iPhone представив одразу два власні електромобілі – кросовер і пікап

Тайванська компанія Foxconn, відома як виробничий партнер Apple, продемонструвала два нові електромобілі. Як пише Carscoops, Foxtron Model B виявився невеликим кросовером, а Model V може стати першим тайванським електропікапом. Коли електромобілі будуть запущені в серію, поки не уточнюється.

Foxtron Model B гратиме в тому самому ринковому сегменті, що і Volkswagen ID.3: дві моделі дуже близькі за габаритами. Довжина новинки – 4,3 метра, колісна база – 2,8 метра. Крос-хетч укомплектували одним двигуном, який розвиває 233 кінські сили, а проїхати без підзаряджання він зможе до 450 кілометрів.

Дизайн кузова для Model B розробило ательє Pininfarina. Завдяки його зусиллям електромобіль отримав, наприклад, незвичайне рішення передньої частини та задніх стійок. Задні ліхтарі забезпечили функцією анімації: вони можуть демонструвати, наприклад, рівень заряду батареї або піктограми для сторонніх учасників руху.

В інтер’єрі Foxtron Model B застосовано чотири екрани. Найбільший – дисплей медіасистеми з діагоналлю 15,6 дюйма, ще два розташовані по краях передньої панелі і передають картинку з камер заднього виду, а панель приладів виявилася вкрай компактною. Медіасистема працює на власному софті Foxconn. Також електромобіль отримав розвинений набір асистентів водія.

Зовнішність пікапа Model V виконана в іншому стилі: розробляли її власними силами. Вантажівка отримала низку позашляхових атрибутів включно пластиковий обвіс та захисні накладки, але в цілому завдяки бумерангоподібним фарам і рельєфній решітці радіатора зовні нагадує цілу низку електрокарів з Китаю. Салон пікапа також укомплектований чотирма екранами, але вони більші, ніж у Model B.

Детальних технічних характеристик поки що немає. Відомо, що між осями Model V – 3,2 метри, а довжина вантажної платформи становить 1,5 метри. За цими показниками електромобіль трохи перевершує, наприклад, Toyota Hilux. Пікап може перевезти тонну вантажу на відстань до 420 км на одному заряді. Поки що невідомі ані віддача силової установки, ані ємність акумуляторів.

Обидві новінки, втім, не перші автомобілі в портфелі Foxconn. Раніше компанія також представила кросовер Model C, седан Model E та автобус Model T. Причому дизайн «єшки» також розроблювали в Pininfarina. Наразі усі п`ять машин перебувають в статусі концепту.