Японська компанія Mazda представила новий кросовер СХ-60. При створенні новинки виробник поставив собі за мету: довести, що поки що рано відмовлятися від дизельних двигунів.
Для преміального кросовера призначається рядний турбодизель об’ємом 3,3 літри. Також передбачені версії PHEV із бензиновими двигунами об’ємом 3 літри. Кросовер має для варіанта – задньопривідний потужністю 200 кінських сил і повнопривідний – потужністю 254 кінських сили. Трансмісія: i-Activ.
Топова повнопривідна модифікація розганяється до першої сотні за 7,4 секунди. Витрата палива за циклом WLTP становить 5,3 літри на 100км. Задні приводна модифікація витрачає 4,9 літра на 100км.
Виробник зазначає, що новий турбодизельний двигун відрізняється тихою та плавною роботою. Легкість конструкції нової установки дозволяє зіставити її масу з дизельним двигуном об’ємом 2,2 літри, яким комплектують кросовер СХ-5.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment