Авто

Скільки запасу ходу втрачають електромобілі на холоді: результати незалежних тестів

Найстійкішим до мінусових температур виявився китайський електрохетчбек Wuling Hongguang MINI EV.

Загалом перевірці холодом журналісти китайського видання MyDrivers піддали сорок електромобілів. Тести приходили на випробувальному полігоні в районі Внутрішня Монголія на півночі Китаю, за температури повітря близько -20 °C. На думку журналістів, це найнижчі температури, з якими можуть зіткнутися власники електромобілів.

Перед випробуваннями батареї автомобілів повністю заряджали та залишали їх на ніч на вулиці. Під час заїзду в салоні знаходилися водій та пасажир, а кондиціонер був встановлений на 24 градуса. Для максимально ефективного використання заряду обирали найекономічніший режим руху та максимальний режим роботи системи рекуперації. Рух продовжувався доти, доки заряд батареї не впаде до нуля.

У тестах брали участь моделі, представлені на місцевому ринку в різних цінових категоріях: Hongguang MINI EV, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Weilai EC6, Xiaopeng P7, Volkswagen ID.3, GAC Aion S, Very Krypton 001, Euler Good Cat, BYD Dolphin , Porsche Taycan та інші моделі.

Оскільки різні моделі використовують батареї різної ємності в розрахунок брали фактичний пробіг. До першої «десятки» увійшли Weilai EC6, Xiaopeng P7, Jikrypton 001, Nezha U, Gaohe HiPhi X, GAC Aion Y, Tesla Model Y, Geely Geometry C, Audi e-tron та Volkswagen ID.4X.

Так, реальний запас ходу Weilai EC6, якому дістався перший рядок рейтингу за часом автономної роботи, складає 336,9 км, тобто 54,78% від офіційно заявлених 615 км. Найкращий рехультат показав Wuling Hongguang MINI EV – 103,2 км проти паспортних 170 км. У відсотках – це 60,71%.

Моделлю з найнижчим показником витривалості став кросовер LiXiang One з показником 31,54%. З паспортних 188 км електромобіль зміг подолати лише 59,3 км.

Більшість електромобілів, підданих перевірці холодом, продаються лише у Китаї. З глобальних моделей цікавість представляють Tesla Model Y (проїхала 279,6 з 594 км, 47%), Audi e-tron (272,3 з 465 км, 58,6%), Porsche Taycan (226,2 з 414 км, 54,6%), Tesla Model 3 (200 із 468 км, 42,8%), Volkswagen ID.3 (167,3 із 430 км, 38,9%).

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман

Останні записи

Автоексперт пояснив, як визначити скручений пробіг авто

Саме дрібні деталі інтер'єру можуть розповісти про минуле автомобіля більше, ніж показання одометра. Автоексперт пояснив,…

30.01.2026

Audi не планує випускати пікап, фокус на позашляхових SUV

Керівництво німецького автовиробника Audi ухвалило рішення тимчасово відмовитися від розробки пікапа. За словами глави компанії…

30.01.2026

Що треба перевірити в автомобілі одразу після лютих морозів

Вже від завтра в Україні очікуються двадцятиградусні морози, нова хвиля холоду наближається. Через різкі перепади…

30.01.2026

Топ-10 авто, що без проблем проїдуть понад 200 000 км

Багато водіїв мріють про автомобіль, який прослужить роками без дорогого ремонту. Такі машини рідко ламаються…

30.01.2026

Новий BMW M5 Touring може стати найбажанішим універсалом для сім’ї та драйву у 2026 році

BMW уперше за довгий час випускає одразу дві версії M5 - седан і універсал Touring,…

30.01.2026

Майбутній Audi Q7 засвітився на перших рендерах

У 2005 році компанія Audi представила великий кросовер Q7. Машину збудували на тій самій архітектурі,…

30.01.2026