Авто

Genesis представив унікальний електрокросовер GV70 (ФОТО)

Марка Genesis представила електромобіль Electrified GV70 у рамках міжнародного автосалону у китайському Гуанчжоу. Від виконання кросовера з ДВЗ новинка майже не відрізняється екстер’єром, але при цьому здатна розганятися до 100 км/год за 4,5 секунди та проїхати понад 500 км на одній зарядці. Силовий агрегат робить цю новинку найпотужнішим і найшвидшим кросовером GV70 в лінійці.

Відрізнити електроверсію Genesis Electrified GV70 від інших кросоверів можна за бамперами спеціальної конфігурації, інших колісних дисків та відсутності патрубків вихлопної системи. Крім цього, виконання Electrified GV70 отримало радіаторні грати з власним наповненням: за нею знаходиться порт для підключення зарядного кабелю. Повідомляється, що зміни у зовнішності кросовера мають на меті поліпшення аеродинамічних параметрів.

У салоні Electrified GV70 з’явилися екологічно чисті оздоблювальні матеріали та підрульові перемикачі для регулювання технології рекуперації. Центральний тунель електрокара став компактнішим і тепер знаходиться нижче.

Genesis Electrified GV70 продаватиметься тільки в двомоторному варіанті: силова установка новинки розвиває в режимі Boost 490 к.с. і 700 Нм максимального моменту, що крутить. Першу “сотню” електрокросовер здатний набрати за 4,5 секунди.

Максимальна швидкість Electrified GV70 поки що не озвучена, як і ємність акумуляторів. Розробники новинки повідомляють, що автомобіль здатний проїхати без підзарядки понад 500 км, проте для домашнього ринку заявляють число на 100 км скромніше з урахуванням вимог локальної системи сертифікації. Застосування 350-кіловатної системи заряджання дає можливість зарядити батареї з 10% до 80% за 18 хвилин.

Електроніка Electrified GV70 здатна під час руху відключати один із моторів, знижуючи витрату енергії. Кросовер отримав також позашляховий режим діяльності бортової електроніки, названий e-Terrain . Електроннокерована підвіска здатна підлаштовуватись під дорожні умови на основі інформації з фронтальної камери та навігації, а технологія рекуперації дає можливість пересуватися в режимі «однієї педалі».

Нарешті, Electrified GV70 оснастили активною системою шумоподавлення та функцією V2L , яка дозволяє підключати до електромобіля додаткові електричні пристрої: наприклад, побутові прилади. Коли саме новий Genesis Electrified GV70 з’явиться у продажу, поки що немає інформації, але автовиробник уже пообіцяв, що одними Китаєм та Південною Кореєю поширення новинки не обмежиться.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Genesis

Останні записи

Dacia готує бюджетний міський електрокар на базі Renault Twingo

У 2026 році Dacia змінює стратегію: замість компактного "сімейника" Bigster бренд готує невеликий електромобіль, який…

13.01.2026

Новий Mercedes-Benz E-Class показали на реалістичних фото

Актуальне покоління преміального седана Mercedes-Benz E-Class у кузові W214 дебютувало навесні 2023 року, принісши із…

13.01.2026

Названо найякісніші компактні кросовери 2025 року

Чергове дослідження аналітичної компанії JD Power визначило найякісніші компактні кросовери 2025 року. Лідером рейтингу став…

13.01.2026

Porsche, Jaguar і BMW очолили рейтинг стійкості до іржі

Корозія є однією з головних загроз для автомобіля, поступово руйнуючи його кузов і деталі. Майже…

13.01.2026

В США запропонували оснастити електрокари механічними аварійними ручками

У США набирає обертів дискусія щодо безпеки електричних дверних ручок, як у Tesla Model 3,…

13.01.2026

Jeep Compass 2026 отримав плагін-гібридну версію e-Hybrid

Лінійку Jeep Compass 2026 доповнила плагін-гібридна версія e-Hybrid, яка може проїхати до 90 км лише…

13.01.2026