Перший український передньопривідною автомобіль ЗАЗ Таврія, який почав випускатися в 1988 році, через десять років отримав істотну модернізацію. Корейці, які прийшли на ЗАЗ в 1998 році, істотно доопрацювали машину (кажуть, внесли три сотні змін!) І назвали Tavria Nova. У такому вигляді вона випускалася до 2007 року, це був один з найдешевших автомобілів не тільки в Україні, але і в світі, передає « 24 канал ».
Український дизайнер Роман Прядко , відомий своїми ескізами «Нового Запорожця», виклав рендер «сучасної» Tavria Nova. Це лише одна ілюстрація в профіль, але по ній можна побачити шлях можливого перетворення моделі, якби її модернізували в 2021 році.
На рендер Прядко – впізнавана форма дводверного хетчбека, хіба що з більш аеродинамічним силуетом кузова. Збережені характерні чорні бампери, нахил лобового скла і багажника, форма колісних дисків. А ось розмір коліс істотно збільшений, на кузові видно нові виштамповки.
Водії часто сперечаються про те, який антифриз вибрати – червоний, зелений, жовтий чи будь-який інший.…
Щороку японські страховики публікують оновлені дані про викрадення автомобілів, і статистика 2024 року знову виявилася…
BMW всерйоз націлена на сегмент справжніх позашляховиків. Компанія розглядає запуск окремої лінійки моделей з підвищеною…
Французьке видання L'Argus перевірило понад 80 електромобілів, протестувавши їх запас ходу під час руху швидкісними…
Універсали підвищеної прохідності поступово йдуть із ринку. Один із таких прикладів Subaru Outback, який у…
Інженери Toyota Gosei розробили технологію, що дозволяє світлу проходити крізь пофарбовані пластикові поверхні, відкриваючи нові…
Leave a Comment