Авто

Які автомобілі найчастіше виходять з ладу в дорозі

Пандемія коронавірусу значно скоротила трафік не тільки в Німеччині, але і у всіх країнах Європи. Менша кількість машин на дорозі означає менше ДТП і поломок на дорозі, зазначає Німецький автомобільний клуб (ADAC).

У 2020 році під час поїздок було пошкоджено 3,4 мільйона автомобілів, що на 400 тисяч менше, ніж в 2019 році.

Найпоширеніша проблема пов’язана з акумулятором. Частка цієї проблеми збільшилася з 41,8% від загальної кількості в 2019 році до 46,3% в 2020 році. Причина в тому, що багато автомобілів рідше їздять і відповідно падає заряд їх акумуляторів. ADAC зазначає, що серед ушкоджень електромобілів на першому місці йде саме акумулятор.

Німецькі експерти оцінили 109 моделей від 25 брендів. З них 40 оцінені як «надійні», а 16 працюють дуже погано. Решта показують змішані результати.

Перше місце по поганій надійності займає 10-річний Kia Ceed (52,7%). У цій моделі найчастіші проблеми крім акумулятора – це стартер, бензонасос, електричні ланцюги і свічки запалювання. Аналогічна ситуація і з іншої корейської моделлю – Hyundai i20 (42,2). Там в основному пошкоджуються свічки запалювання, стартер і несправні замки.

На передньому плані знаходиться Kia Sportage (38,6%), найбільш часті проблеми якого аналогічні проблемам інших попередніх моделей. За ними слідують два мінівена – Seat Alhambra і VW Sharan (35,1%), причому тут основний збиток завдано системам рециркуляції вихлопних газів або уприскування AdBlue. Серед проблемних автомобілів, перерахованих ADAC, також Smart Forfour (32,8%) з-за проблем з акумулятором, а також Opel Insignia (32,1%), Ford S-Max (30,7%) і Renault Kangoo (30, 1%). В останньому помічені проблеми у моделей випущені після 2017 року.

На протилежному полюсі – автомобілі з кращими показниками у 2020 році – це велика кількість автомобілів Audi і BMW. Моделі A3, A4, A5, Q3 і Q5 демонструють надійність Audi. Якщо на автомобілях цієї марки все ж є пошкодження, то найчастіше вони зустрічаються в кабелях запалювання старіших A1, а також в форсунках Q5. У той же час BMW 1-ї, 2-ї, 3-й, 4-й серії, X1, X3 і Mini працюють на високому рівні.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Компанія Audi анонсувала оновлення моделей A5 та Q5

Audi представила оновлені версії моделей A5 та Q5, зміни торкнулися як дизайну, так і технологій…

25.01.2026

Toyota відкликає майже 16 тис. кросоверів через збій ПЗ

Спільні підприємства FAW Toyota і GAC Toyota оголосили про масштабне відкликання майже 16 тисяч автомобілів…

25.01.2026

Toyota готує доступний електрокросовер C‑HR із запасом ходу до 465 км

Toyota готується представити свій найдоступніший електромобіль - новий C-HR, який позиціонують як масовий електрокросовер для…

25.01.2026

Китайські автовиробники стрімко виходять на європейський ринок

Грудень став символічним місяцем для китайських автовиробників у Європі: уперше їхні місячні продажі перевищили 100…

25.01.2026

Peugeot показала кермо майбутнього у вигляді геймпада

Автомобільний дизайн рідко пропонує по-справжньому радикальні рішення. Концепт Peugeot Polygon став саме таким прикладом. Французька…

25.01.2026

Який штраф загрожує, якщо пристібатись «обманкою» замість справжнього ременя безпеки

Використання "обманки" замість справжнього ременя безпеки вважається порушенням правил користування ременями та тягне за собою…

25.01.2026