Складено рейтинг найбільш економічних дизельних автомобілів, що не спустошують гаманці своїх власників.
Єдиний позашляховик в бюджетному сегменті з мінімальною витратою палива – 4,6 л. Найпотужніша комплектація оснащена дизельним турбованим мотором dCi (1,5 л), коробкою 6-EDC (QuickShift) і приводом 2WD.
У 2016 році після модернізації автомобіль отримав дизельний 1,6-літровий мотор BlueHDi потужністю 75 к. с. Розробники запевняють, що максимальна швидкість становить 170 км/г, а його витрата в змішаному циклі – 3,7 л.
Дизельна модель, що одержала високі оцінки в Європі. Дизельна лінійка моторів представлена чотирма варіантами півтора і 1,6-літрового агрегату BlueHDi потужністю від 75 до 120 к. с. Найбільш економічний агрегат – 100-сильний BlueHDi, який на трасі витрачає 3,2 л палива.
У 2019 представлений в двох варіантах: 1,6-дизельний агрегат TDI потужністю 95 і 115 к. с. Остання модифікація виявилася найекономічнішою – автомобіль витрачає всього 4,1 л палива.
Дизельна серія представлена трьома турбованими агрегатами потужністю від 115 до 180 к. с., об’ємом 1,6 і 2 літри. Найекономічнішим залишається 1,6-літровий CRDi потужністю 136 к. с., який при їзді по трасі витрачає всього 5,4 л.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment