Прототипи Mercedes C-Class 2022 року неодноразово потрапляли в об’єктиви фотошпигунів, проте в кузові «універсал» новинка була помічена вперше. Хоча тут особливо нема на що подивитися, модель отримала грати Panamericana, а також з’явиться спортивний передній бампер, але на даний момент важко розібрати деталі.
Крім того «заряджений» універсал отримав колісні диски AMG, високопродуктивну гальмівну систему з вентильованими дисками і більш спортивні пороги, ніж у стандартної моделі.
Ззаду відзначимо вихлопну систему з чотирма вихлопними патубкамі, розділеними дифузором. Однак зазначимо, що перед нами «м’який» варіант AMG, оскільки він має круглі патрубки замість квадратних, як на інших моделях AMG. В результаті перед нами C43 або C53.
Незалежно від того, як вона називається, ця модель відмовиться від нинішнього 3,0-літрового V6 з двома турбінами на користь 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом потужністю 415 к.с. і 500 Нм крутного моменту в A45 S. Це на 30 к.с. (22 кВт / 30 к.с.) більше, ніж у нинішнього C43, але менше на 20 Нм. Звичайно, точний результат залишається загадкою.
Терміни також залишаються неясними, але очікується, що стандартний C-Class буде представлений на початку наступного року. Швидше за все, через кілька місяців за ним підуть варіанти AMG.
BMW, готуючи електричний iM3, не відмовляється від бензинових спорткарів і вже тестує нове покоління BMW…
У грудні на європейському ринку майже кожен десятий проданий автомобіль був виготовлений китайською компанією, що…
Саме дрібні деталі інтер'єру можуть розповісти про минуле автомобіля більше, ніж показання одометра. Автоексперт пояснив,…
Керівництво німецького автовиробника Audi ухвалило рішення тимчасово відмовитися від розробки пікапа. За словами глави компанії…
Вже від завтра в Україні очікуються двадцятиградусні морози, нова хвиля холоду наближається. Через різкі перепади…
Багато водіїв мріють про автомобіль, який прослужить роками без дорогого ремонту. Такі машини рідко ламаються…
Leave a Comment