Прототипи Mercedes C-Class 2022 року неодноразово потрапляли в об’єктиви фотошпигунів, проте в кузові «універсал» новинка була помічена вперше. Хоча тут особливо нема на що подивитися, модель отримала грати Panamericana, а також з’явиться спортивний передній бампер, але на даний момент важко розібрати деталі.
Крім того «заряджений» універсал отримав колісні диски AMG, високопродуктивну гальмівну систему з вентильованими дисками і більш спортивні пороги, ніж у стандартної моделі.
Ззаду відзначимо вихлопну систему з чотирма вихлопними патубкамі, розділеними дифузором. Однак зазначимо, що перед нами «м’який» варіант AMG, оскільки він має круглі патрубки замість квадратних, як на інших моделях AMG. В результаті перед нами C43 або C53.
Незалежно від того, як вона називається, ця модель відмовиться від нинішнього 3,0-літрового V6 з двома турбінами на користь 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом потужністю 415 к.с. і 500 Нм крутного моменту в A45 S. Це на 30 к.с. (22 кВт / 30 к.с.) більше, ніж у нинішнього C43, але менше на 20 Нм. Звичайно, точний результат залишається загадкою.
Терміни також залишаються неясними, але очікується, що стандартний C-Class буде представлений на початку наступного року. Швидше за все, через кілька місяців за ним підуть варіанти AMG.
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
KIA обрала автосалон у Брюсселі 2026 року для презентації найрадикальнішої версії свого компактного електричного кросовера…
На дорозі трапляються ситуації, коли доводиться зупинятися у заборонених ПДР місцях, наприклад, під час повітряної…
Раніше наявність запасного колеса вважалася обов'язковим елементом комплектації будь-якого автомобіля, забезпечуючи безпеку та швидке відновлення…
Leave a Comment