Авто

Відбувся анонс нового Mercedes-Benz E-Class (фото)

Оновлене сімейство E-Class 2021 модельного року отримало косметичні зміни зовнішності і новітні технології.

Оновлений Mercedes-Benz E-Class отримав модернізовані фари, інший передній бампер і більш габаритні грати радіатора. У задній частині авто з’явилися більш тонкі горизонтальні ліхтарі замість трикутних фар і інших бампер. Крім того, автомобіль може похвалитися розширеним асортиментом коліс і трьома новими відтінками для кузова.

Усередині E-Class 2021 роки отримує новітню інформаційно-розважальну систему MBUX і оновлену графіку цифрової приладової панелі. Як опція пропонується два 10,25-дюймових екрану або два 12,3-дюймових дисплея. Обидва вони можуть використовуватися для доступу до широкого спектру функцій, мають широкі можливості настройки і можуть управлятися за допомогою сенсорного екрану, нової сенсорної панелі на центральній консолі, голосового управління або жестів рук.

Конструкція рульового колеса також є новою, має двозонну зону управління та може бути представлена в трьох різних варіантах. Сидіння, дверні карти і інші відчутні поверхні в салоні можуть виконані з різних матеріалів, таких як Artico , шкіра Nappa з алмазними стьобами і інше. Доступний і широкий спектр допоміжних засобів для водія, в тому числі парктронік і 360-градусна камера, а також активний стоп-сигнал Go Assist .

В Європі бензинова лінійка нового Mercedes-Benz E-Class буде мати мотори потужністю 156-367 к.с., а дизельний гамма – 160-330 к.с. До складу електрифікованої лінійки входить чотирициліндровий бензиновий агрегат M254 з новим вбудованим стартером-генератором ( ISG ), який створює додаткові 20 к.с. і крутний момент 180 Нм.

Mercedes-Benz вперше випустив 3,0-літровий рядний бензиновий двигун M256 в E-класі, який також оснащений ISG . Завершує лінійку двигунів шестициліндровий дизель OM656 , який оснащений розширеною системою контролю викидів, як і чотирициліндровий OM654 . На європейському ринку оновлений E-Class з’явиться в середині 2020 року, а в кінці року вийдуть купе і кабріолет.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Skoda готує нове покоління Karoq із гібридами та ДВЗ

Видання Auto Express повідомляє, що Skoda готує нове покоління популярного кросовера Karoq у межах стратегії…

28.01.2026

Названо десятку найдешевших і найнадійніших авто у світі

Доступні автомобілі залишаються кращим вибором для більшості покупців у порівнянні з преміальними моделями. Журналісти видання…

28.01.2026

BMW знижує потужність V8 у M5 в Європі для Євро 7

BMW заздалегідь адаптує свої моделі до жорсткіших екологічних норм Euro 7, які почнуть діяти з…

28.01.2026

Автолюбителям розповіли, без чого не варто сідати за кермо у снігопад

Під час сильних снігопадів водіям важливо мати в автомобілі набір предметів, необхідних для безпеки та…

28.01.2026

Вперше в історії продажі електромобілів у ЄС перевищили бензинові

У грудні 2025 року європейський автомобільний ринок пережив історичний момент: вперше за реєстраціями нових машин…

28.01.2026

Перші рендери BMW X5 показали сучасний стиль у дусі концепту Neue Klasse

Всешляховик BMW X5 вперше з'явився наприкінці 90-х і з того часу перетворився на один із…

28.01.2026