Авто

VW представив Golf 2021 версіях GTE (електро) і GTD (дизель)

Share
Німецький бренд представив хетчбек Volkswagen Golf в плагін-гібридній версії GTE, а також дизельній GTD. Обидві новинки є більш продуктивними виконаннями компактного хетчбека.
Обидві версії компактного хетчбека восьмого покоління мають оновлений передній бампер і світлодіодну смугу в решітці радіатора. GTD має фірмовий значок на крилі, що позначає дизельну версію моделі, в задній частині машини з’явився новий бампер, з якого стирчать подвійні патрубки вихлопної системи. Плагін-гібридна версія GTE не отримала значка на крилі і може похвалитися стандартним заднім бампером з фальшивими трапецієподібними патрубками в кутах.
Обидві моделі отримали віртуальну «приборку», екран якої контрастує з 10-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи. 

Сидіння мають картатий малюнок, а багатофункціональне спортивне рульове колесо може похвалитися шкіряною оббивкою. Колір оздоблення салон унікальний для гібридної і дизельної версії хетчбека. Наприклад, в салоні гібридного GTE більше синього кольору, а в інтер’єрі дизельного GTD переважає срібний.

У нових GTE і GTD запропонована нова система управління, яка називається Vehicle Dynamics Manager, яка працює з наявним адаптивним керуванням шасі, дозволяючи регулювати демпфірування «на льоту», покращуючи керованість і комфорт під час будь-яких ситуацій, будь то зупинка на дорозі або рух по гоночній трасі. Доступні чотири режими їзди. Основними варіантами є Comfort, Eco і Sport. Індивідуальний режим дозволяє водієві налаштовувати різні параметри під себе.

Під капотом дизельного GTD знаходиться 2,0-літровий турбомотор на 197 к.с. (400 Нм). Мотор працює з семиступінчастою коробкою передач DSG. Плагін-гібридний GTE (ні фото нижче) використовує 1,4-літровий двигун з турбонаддувом, потужністю 147 кінських сил і один електродвигун на 114 к.с. Загальна продуктивність дорівнює 241 к.с. В електричному режимі, ця авто може проїхати 60 км на швидкості до 130 км / г. В якості трансмісії запропонований “робот” DSG з шістьма швидкостями.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Volkswagen

Останні записи

Експерти пояснили, чому небезпечно не міняти антифриз протягом років

Деякі автовласники вважають, що міняти рідину охолодження не потрібно. Вона використовується для запобігання перегріву системи,…

03.12.2024

Кросовер Ford Puma перетворився на електрокар (ФОТО)

Ford Puma Gen-E можна дізнатися по заглушці спереду і скромнішим повітрозабірникам, а також злегка зміненому…

03.12.2024

Автомеханік назвали 5 авто, які майже не ламаються

У сучасних реаліях новий автомобіль не вийде купити, навіть маючи на руках мільйон рублів. В…

03.12.2024

Citroen C5 Aircross нового покоління помічено на тестах

Фотографіями прототипу Citroen C5 Aircross, поміченого під час дорожніх випробувань, поділилося видання carscoops, яке заявило,…

03.12.2024

Найпоширеніші помилки водіїв, які скорочують термін експлуатації авто

Автомобіль для мене — це не просто спосіб дістатися з пункту А в пункт Б,…

03.12.2024

Зимову серію Volvo XC60 Winter Edition продано за рекордні 2 хвилини

Volvo XC60 Winter Edition встановив рекорд швидкості продажів, зникнувши з наявності за 2 хвилини після…

03.12.2024