Categories: Авто

5 причин, чому ГБО може бути не так вигідно, як здається на перший погляд

В Україні з кожним роком все більше і більше автомобілістів встановлюють в свої машини газоболонні обладнання. Вони розраховують таким чином економити багато грошей. Сьогодні ми розповімо, чому насправді економія буде не такою великою, як вони очікують.

Купівля ГБО

В Україні пропонують газоболонні обладнання різних фірм. Найчастіше наші співвітчизники встановлюють польське ГБО. Воно дешевше, ніж наприклад, італійське. Однак, за якістю польське обладнання поступається італійському і, наприклад, голландському. Вартість установки ГБО різна, залежно від фірми.

Наприклад, польське ГБО вартує від 8 900 до 18 600 грн (ціна залежить від двигуна), а італійське – від 16 200 до 31 500 грн.

Установка ГБО

Окремо потрібно платити за установку ГБО. Не рекомендуємо звертатися в «кустарні» майстерні, так як це може призвести до поганих наслідків. Краще звернутися до спеціалізованої фірми.

Реєстрація ГБО

При переобладнанні автомобіля на газ його потрібно зареєструвати в поліції. За це теж потрібно платити (правда, зовсім небагато). Якщо їздити на автомобілі з ГБО без реєстрації, то вас оштрафують.

Ремонт

Автомобіль з газоболонние обладнанням втрачає гарантію на деякі вузли та агрегати. Тому якщо він ламається, то автомобілісту найчастіше доводиться самому оплачувати його ремонт.

Витрати на заміну компонентів

Так як якість автогазу в Україні не надто висока, газовий фільтр в автомобілі з ГБО потрібно міняти кожні 10 000 км. Крім того, потрібно також змінювати гумові діафрагми в редукторі (кожні 60 000-100 000 км). Все це потрібно робити на спеціалізованому СТО, так як, наприклад, при заміні газового фільтра може знадобитися регулювання системи.

У машин з ГБО є витрати, про які спочатку не скажеш. І це ми назвали ще не всі можливі витрати для них. Потрібно ще враховувати, що такий б / у автомобіль дуже важко продати за гідною ціною. Найчастіше при продажах втрачається значна сума грошей. У підсумку реальна економія від установки ГБО менше, ніж здається на перший погляд.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: ГБО

Останні записи

Які мотори служать вічно: найнадійніші агрегати Toyota, Honda та Nissan

Мотор — одне з перших, на що звертають увагу покупці при виборі автомобіля, особливо на…

28.10.2025

Нові правила ОСЦПВ у 2025 році: що змінюється для водіїв та постраждалих

У 2025 році в Україні запроваджено нові розміри максимального страхового відшкодування за полісом обов'язкового страхування…

28.10.2025

Названо 5 головних помилок під час купівлі вживаного авто

Купівля автомобіля з пробігом може обернутися серйозними фінансовими втратами, якщо проігнорувати базові правила перевірки. Автоексперт…

28.10.2025

Dacia представила унікальний м’який гібрид із автоматом EDC і запасом ходу 1500 км

Останніми роками автовиробники активно експериментують із гібридними технологіями, і концерн Stellantis не став винятком -…

28.10.2025

Перші рендери оновленої Mazda 3 хетчбек показують дизайн у стилі нового CX-5

Нещодавно найпопулярніший кросовер Mazda CX-5 перейшов у нове покоління, отримавши точкові зміни у зовнішності. Тепер…

28.10.2025

Mercedes-Benz представив S-Class PHEV 2026 із запасом ходу на електротязі 108 км

Новинка буде доступна лише в одній комплектації - S 450 e L, а офіційна ціна…

28.10.2025