ТОП-5 самых ожидаемых новинок Женевского автосалона

 На территории Европы проводится три самых значимых автосалона в мире: Женевский, Франкфуртский и Парижский. Но мотор-шоу в Швейцарии считается одним из самых престижных. Поэтому большинство новинок начала года демонстрируют именно на нем. Редакция портала CarsWeek.ru решила заглянуть в будущее и представить пятерку самых ожидаемых презентаций Женевского автосалона.

1. Volkswagen Tiguan

Несомненно, самой ожидаемой новинкой стала новая версия кроссовера Volkswagen Tiguan. Внешний вид автомобиля 2020 модельного года уже не секрет. Очевидцы «слили» в Сеть фотографии с места проведения рекламной фотосессии.

Рестайлинговая версия станет более современной, хотя силуэт и линия остекления останутся неизменными. Главным заметным отличием будет головная оптика в стиле Volkswagen Golf. Кроме того, Tiguan получит новую решетку радиатора, пересмотренный дизайн переднего и заднего бампера, новый световой рисунок задней оптики, переработанный список дополнительных опций и несколько изменений в салоне.

Модель изменится в техническом плане. Моторная линейка пополнится гибридами, а в салоне установят новую электронику.

 2. BMW i4 – полностью электрический седан

BMW уже несколько месяцев дразнит своих поклонников новыми фотографиями i4. Но в рамках Женевского автосалона баварцы наконец покажут свою полностью электрическую новинку. Пока ходят слухи, что дебют концепта может состояться в качестве закамуфлированного прототипа, близкого к серийной версии. Пока официально это не подтверждается.

BMW i4 – это полностью электрический седан, построенный на новой модульной платформе. Силовая установка получит мощность в 530 лошадиных сил, что позволит ему разогнаться до «сотни» всего за 4 секунды. Максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке в 200 км/ч.

В качестве источника энергии будет использоваться батарея ан 80 кВт*часов, что обеспечит до 600 км запаса хода на полном заряде.

 3. Range Rover Evoque PHEV

Еще одной интересной новинкой станет гибридный кроссовер Range Rover Evoque PHEV. До недавнего времени ходили слухи, что в Женеве покажут полностью электрическую версию. Но в компании опровергли эту информацию и ответили, что гибридные системы – это будущее, а текущая версия Evoque не готова к полной электрификации.

В качестве силового агрегата будет использоваться 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, способный развивать до 200 лошадиных сил. В паре с ним установят электромотор с мощностью до 110 лошадиных сил. По предварительной информации, новая версия кроссовера будет способна проехать около 70 км только на электротяге.

 4. Mercedes-AMG GT 73

Супермощный ответ Mercedes-AMG на Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid будет представлен в Женеве. Новый спорткар будет оснащаться гибридной установкой с мощностью более 800 лошадиных сил. Новая силовая установка сделает его самой мощной версией AMG GT за всю историю версии, а также самым мощным четырехдверным купе на международном рынке.

Под капотом установлен 4,0-литровый битурбированный двигатель V8, способный развивать до 805 лошадиных сил, работая в паре с электромотором. По предварительной информации, разгон до «сотни» займет менее 3,0 секунды. Силовая установка также позволит проехать до 50 км/ч исключительно на электричестве, что обеспечит невиданную экономию для авто подобного класса.

 5. Porsche 718 Cayman GTS

Замыкает наш сегодняшний рейтинг один из самых интересных спорткаров начального уровня Porsche 718 Cayman GTS 2020 модельного года. Пока подробностей немного, но уже сейчас известно, что модель получит шестицилиндровый рядный мотор на 4,0-литра. Компания уже открыла возможность предварительного заказа, но первые поставки начнутся только в марте после официально дебюта в Женеве.

По предварительной информации, мощность нового купе составит 415 лошадиных сил. Разгон до «сотни» займет всего 4 секунды, а максимальная скорость ограничится отметкой в 292 км/ч. Модели 718 GTS 4.0 оснащены активной системой управления подвеской Porsche, которая снижает высоту клиренса на 20 мм. Также в комплект входит система векторизации крутящего момента с механическим дифференциалом с ограниченным скольжением, пакет Sport Chrono с активными креплениями трансмиссии и модернизированное приложение Porsche Track Precision.