Categories: Авто

Названі моделі, які покинули авторинок Європи

Дослідники компанії JATO Dynamics перерахували автомобілі, продажі яких на європейському ринку з різних причин були припинені. При цьому наголошується, що європейці сумувати за ним не будуть.

Фахівці згадали колись популярні моделі, які пішли з авторинків Європи. Серед них, наприклад, субкомпактний Alfa Romeo Mito , чий випуск почався ще в 2008-му. У салонах дилерів цю модель можна було знайти аж до другої половини цього року, пише «UaMotors» з посиланням на дослідження JATO Dynamics. Mito так і не обзавівся пятидверною версією, а до його оновлення у автовиробника все ніяк не доходили руки. Звідси і цілком закономірний підсумок.

Ще одна модель, яка не дочекалася апгрейда і втратила інтерес покупців – Citroen C4. Друге покоління авто дебютувало восени 2010-го і ніколи не піддавалося фейсліфтінгу. 
Модель DS 4 , в свою чергу, «впала» в конкурентній боротьбі з іншим автомобілем бренду – DS 7 Crossback. Хетчбек DS 5 був захоплено прийнятий ЗМІ, а от пересічні покупці його оригінальний зовнішній вигляд не оцінили. 
Пішов з Європи і Fiat Punto , який свого часу носив звання найбільш придаваного авто в цьому регіоні. Марка кілька разів намагалася оновити модель, проте цього не вистачило, щоб випередити конкурентів. А ось Ford B-Max став жертвою «буму» позашляховиків. Компактвен KIA Carens теж поступився місцем більш успішним моделям. Британський MG GS, Який дебютував в 2016-му в Лондоні, отримав наступника в особі ZS, який називають головним суперником ниссановского Qashqai. 
Крім цього, в 2019-му Європу покинув Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun , який так і не зміг знайти свого покупця через високу ціну, «незручні» розміри і поганою впізнаваностю марки. Хетчбек Nissan Pulsar не зміг скласти конкуренцію Volkswagen Golf і здав свої позиції. Бюджетний ліфтбек Seat Toledo для Європи теж став історією, проте цієї втрати європейці, швидше за все, навіть не помітили. Ця модель ніколи не грала важливу роль на ринку з моменту свого дебюту в 2012-му. Також в список авто, які залишили Європу, потрапили дві моделі Toyota – Avensis і Verso, культовий Volkswagen Beetle і Volkswagen Jetta.
Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Toyota відкликає 126 тисяч авто через дефект двигуна

Японський концерн Toyota оголосив про черговий великий відкликання — в США під сервісну кампанію потрапляє…

14.11.2025

Кросовери Toyota втратили лідерство у задоволеності покупців

Вважається, що Toyota багато років тримає репутацію одного з найнадійніших автовиробників із найвідданішими клієнтами. Та…

14.11.2025

Штрафи за тріщини на склі: що потрібно знати українським водіям

Експлуатація автомобіля в умовах поганих доріг часто призводить до появи дефектів, серед яких не рідко…

14.11.2025

Прості способи уникнути замерзання склоочисників і покращити видимість

Коли восени починаються снігопади, водії часто стикаються з проблемою обледеніння двірників та налипання снігу на…

14.11.2025

Ринок вживаних авто в Україні встановив новий рекорд у жовтні 2025 року

Ринок вживаних автомобілів в Україні демонструє справжній бум: покупці все частіше обирають найбюджетніші варіанти, а…

14.11.2025

Ford запатентувала систему освітлення для дистанційного керування під час паркування

Ford Motor подала патентну заявку на нову систему освітлення, створену для полегшення дистанційного керування автомобілем…

14.11.2025