Categories: Авто

Експерти назвали несправності в автомобілі, які не потрібно ремонтувати

Share

Експерти автомобільної сфери розповіли про помилки, які часто зустрічаються в експлуатації машини. Виявляється, багато випадків, в яких автомобілісти зазвичай починають ремонт, не є несправностями, і, отже, їх не потрібно ремонтувати.
Іноді транспортний засіб поводиться так, ніби-то якісь його системи і деталі несправні. Однак не варто поспішати розбирати машину, в деяких ситуаціях необхідно ретельно розібратися в причинах цих «ознак». Так, іноді може барахлити акумулятор, що наштовхує на думку про його поломку. У таких випадках не виходить його завести поворотом ключа. Однак експерти радять не поспішати, така проблема властива автомашинам з АКПП при невиставленому в режим «нейтраль» або «паркінг» ручці. Також іноді водії не звертають увагу, що в авто перебуває в режимі заднього ходу або «драйв».

Буває і так, що при управлінні виникає відчуття якоїсь загальмованості ходу рульового колеса, ніби його щось утримує, створюючи перешкоди для прокручування. Часто така неприємність трапляється на поворотах. Це також може бути не поломкою, а всього лише результатом роботи ESP, навпаки, допомагає транспортному засобу щоб не занесло.

Дивні шуми під днищем можуть спонукати негайно вирушати в СТО. Однак їх причиною може бути розширена в процесі нагрівання вихлопна труба. Часто таке відбувається в період холодів. Також не варто хвилюватися при виявленні плям під машиною, це не завжди свідчить про витік рідини. Експерти дають просте пояснення – подібний слід могла залишити і попередня машина, яка стояла раніше в місці парковки.

Відчуття м’якості педалі гальма при тому, що самі колодки були замінені недавно, швидше за все, явище тимчасове. Також і довільний запуск в салоні повітряної рециркуляції може говорити про правильну роботу під час включення заднього ходу. Такий механізм запобігає потраплянню всередину авто вихлопних газів. Також і неможливість повернути кермо при вимкненому запаленні не говорить про несправності, так як в таких ситуаціях може включатися блокування, тому слід спокійно кілька разів повторити процес, при цьому повертаючи ключ.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Вартість вживаних авто в Європі: тенденції та зміни

У першому кварталі 2025 року оптові ціни на автомобілі в ЄС зросли, що зумовлено підвищеним…

01.04.2025

Чи потрібно вимикати двигун при зупинці поліцією

Останнім часом на дорогах України почастішали випадки, коли водії після зупинки патрульними одразу глушать двигун.…

01.04.2025

Компанія Toyota не встигає постачати автомобілі – очікування до 2,5 років

Попит на гібридні автомобілі у світі продовжує стрімко зростати, і компанія Toyota впевнено зберігає лідерство…

01.04.2025

Названо слабкі сторони Toyota Corolla, про які варто знати

Toyota Corolla заслужено вважається однією з найпопулярніших моделей японського бренду у світі, здобувши репутацію надійного…

01.04.2025

Dacia готує недорогого конкурента Volkswagen Golf

Оновивши весь свій модельний ряд румунський суббренд Renault, відомий як Dacia, розпочав роботу над абсолютно…

01.04.2025

ТОП-10 авто з пробігом, які майже не втрачають у ціні

Експерти iSeeCars опублікували рейтинг автомобілів, які найбільше та найменше втрачають у ціні з роками. В…

01.04.2025