Categories: Авто

Погані водійські звички, від яких варто відмовитися

Водії роблять багато операцій на підсвідомому рівні. Коли дії правильні – це ознака майстерності. Але часто допускають типові помилки. Про те, яких звичок необхідно позбутися водіям gazeta.ua розповів Сергій Гільов, інструктор школи контраварійного водіння “Драйв клуб “Альфа щит”.

Часта робота зчеплення без перемикання передач

Деякі водії часто без причини витискають зчеплення при гальмуванні та у поворотах. Цього не можна робити. Постійна їзда на передачі дає більше можливостей для маневру. Зокрема, якщо потрібно екстренно набрати швидкість.

Гальмування у повороті

Зміна швидкості на дузі повороту може спричинити втрату керування. Погасити швидкість до оптимальної потрібно ще до початку маневру. Гальмувати потрібно на прямих колесах. З поворотом керма плавно відпускати педаль гальма.

Кермування однією рукою

Не потрібно тримати одну руку на підлокітнику, а керувати іншою. Обидві руки повинні бути на кермі. Це не дасть втратити керування при попаданні у яму чи в інших небезпечних випадках. Не можна крутити кермове колесо долонею однієї руки – воно може висковзнути.

Пізнє вмикання покажчиків поворотів

Нині часто можна побачити, як водії вмикають покажчик повороту вже під час маневру. Це потрібно робити заздалегідь, з урахуванням швидкості руху. По правилах дорожнього руху – це не менш як за 50-100 м до маневру у населених пунктах і за 150-200 м поза ними.

Використання протитуманного світла не за призначенням

Не можна вмикати протитуманні фари, коли немає туману. Коли пішов дощ чи погіршилась видимість, достатньо увімкнути денні ходові або габаритні вогні. Задній протитуманний ліхтар дуже сліпить, тих хто їде позаду.

Необґрунтовані перелаштування з ряду в ряд

Випередження на ділянках, де звужується дорога, тільки спричинить втрату часу. Також може утворитися затор.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Volkswagen тестує електричний кросовер ID. Cross 2026 року в умовах суворої зими

Volkswagen продовжує дорожні випробування електричного кросовера ID. Cross модельного року 2026. Прототип помітили під час…

15.01.2026

Експерти пояснили, як правильно запускати двигун у сильні морози

В Україні цієї зими дуже суворі морози, і вже на днях температура повітря знову опустилася…

15.01.2026

Dacia відмовляється від дизеля: Bigster тепер на LPG

Dacia відмовилася від дизельних двигунів для європейських авто та зробила ставку на двопаливні машини з…

15.01.2026

Opel зробив Astra доступнішим після оновлення

Німецька компанія оголосила про зниження цін на оновлену модель Opel Astra 2026 року, що стало…

15.01.2026

Кращі автомобілі для зимового бездоріжжя та пухкого снігу

Для пересування по пухкому снігу найкраще підходять позашляховики та кросовери з постійним або підключаємим повним…

15.01.2026

Експерти назвали найменш надійні автомобілі 2025 року

У виборі нового автомобіля важливо не лише дизайн і бренд, а й надійність, адже ніхто…

15.01.2026