Компанія Land Rover офіційно представила Range Rover Sport Electric – повністю електричну версію популярного преміального SUV. Новинка стане другим електромобілем бренду після Range Rover Electric та збереже впізнаваний дизайн моделі з бензиновими й гібридними силовими установками. Водночас електричний Range Rover Sport отримав спеціально налаштоване шасі та повний привід. Про це повідомляє motor.es.
Range Rover Sport Electric оснащений двома електромоторами та акумулятором ємністю 118,5 кВтгод. У найпотужнішій версії силова установка розвиває до 550 к.с. і 850 Нм крутного моменту. Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 4,5 секунди з використанням Dynamic Launch Mode, а максимальний запас ходу за циклом WLTP становить до 609 км.
Для заряджання електричного Range Rover Sport використовується 800-вольтова архітектура. На швидкісній станції постійного струму потужністю 350 кВт акумулятор можна зарядити з 10% до 80% приблизно за 22 хвилини. Виробник також заявляє, що реальний запас ходу може становити близько 535 км, хоча фактичний результат залежатиме від температури, стилю їзди, навантаження та інших умов.
Зовні електричний Range Rover Sport майже не відрізняється від версій із двигунами внутрішнього згоряння. Основні зміни стосуються закритішої передньої частини, коліс і відсутності вихлопних труб. При цьому автомобіль зберіг можливості для їзди бездоріжжям і здатний долати водні перешкоди глибиною до 900 мм.
Продажі Range Rover Sport Electric стартують із поставками у 2027 році. У Німеччині стартова ціна заявлена на рівні близько 120 400 євро, а модель буде доступна в різних комплектаціях, включно з Dynamic та Autobiography. Таким чином, електричний Range Rover Sport поєднав великий акумулятор, запас ходу понад 600 км, потужність до 550 к.с. та традиційні для моделі позашляхові можливості.
