Новий електричний Škoda Peaq встановив незвичайний світовий рекорд. Семимісний SUV проїхав 936 км на одному заряді – від штаб-квартири Škoda у чеській Млада-Болеславі до нідерландського Зандворта. Заїзд проходив під контролем незалежної організації TÜV SÜD, а середнє споживання електроенергії склало лише 9,2 кВтгод на 100 км.
Рекорд встановив задньопривідний Peaq 90 із батареєю ємністю 91 кВтгод, з яких доступно близько 86 кВтгод. Автомобіль проїхав на 289 км більше, ніж його офіційний показник WLTP у 647 км. Таким чином, у спеціальних умовах електричний кросовер зміг показати приблизно на 45% більший пробіг, ніж заявлено виробником.
Втім, повторити такий результат у звичайній поїздці буде практично неможливо. Для рекорду Škoda використовувала режим гіпермайлінгу, за якого автомобіль рухається максимально економно. Маршрут і стиль водіння спеціально підбиралися для мінімального споживання енергії. Тому 936 км – це демонстрація можливостей автомобіля, а не реальний запас ходу для повсякденного використання.
Важливо й те, що для заїзду не створювали спеціальний прототип. Рекордний Peaq 90 залишився практично у серійному стані, в якому автомобіль виходить із заводу. Єдиною помітною зміною стало опечатування кришки зарядного порту, щоб виключити можливість підзаряджання під час маршруту. Значну роль також відіграла аеродинаміка: коефіцієнт аеродинамічного опору моделі становить лише 0,249.
У звичайних умовах власникам Peaq не варто очікувати понад 900 км без заряджання. Офіційний показник моделі становить до 647 км за WLTP, і саме його варто використовувати як орієнтир. Водночас рекорд показує потенціал великого електричного SUV: навіть семимісний автомобіль із масивним кузовом може бути дуже ефективним за правильно підібраних умов. Škoda вже отримала понад 10 тисяч замовлень на Peaq, а модель виробляють у Млада-Болеславі.
