Новий BMW iX3 уже в базових версіях пропонує вражаючі характеристики. Модифікація 50 xDrive оснащена двомоторною силовою установкою, яка розвиває 469 кінських сил і 640 Нм крутного моменту. Завдяки цьому електричний кросовер здатний прискорюватися від 0 до 100 км/год менш ніж за п’ять секунд. Навіть початкова задньопривідна версія 40 має один електромотор потужністю 315 к.с. і 540 Нм крутного моменту.
Попри це, BMW не збирається зупинятися на досягнутому. Компанія давно відома створенням спортивних версій своїх кросоверів і фактично стала одним із засновників цього сегмента. Тому поява ще потужнішої модифікації iX3 із приставкою M або M Performance виглядає цілком логічним кроком.
Як повідомляє австралійське видання CarSales, у BMW вже натякають на можливість випуску продуктивнішої версії електрокросовера. Керівник продуктового напрямку BMW Australia Брендан Мішель назвав iX3 50 xDrive «моделлю середнього рівня» у майбутній лінійці. Хоча він не підтвердив розробку нової модифікації, така характеристика може свідчити про появу ще потужніших виконань.
Найімовірніше, наступною стане версія M Performance, яка традиційно займає проміжне місце між стандартними моделями та повноцінними автомобілями BMW M. Якщо компанія збереже нинішню логіку найменувань, новинка може отримати назву iX3 M60.
Імовірна поява спортивного iX3 також може означати аналогічне розширення лінійки електричного седана i3 та універсала Touring. Ці моделі вже доступні у виконаннях 40 із заднім приводом і 50 xDrive із двома електромоторами, причому їхні технічні характеристики практично ідентичні кросоверу.
Водночас уже відомо, що повністю електричний BMW M3 збереже свою традиційну назву без додаткових індексів. З огляду на те, що BMW пропонує версії M Performance для більшості своїх моделей, поява i3 M60 також виглядає цілком імовірною. Однак офіційних термінів дебюту топових модифікацій iX3 та i3 компанія поки не називає, хоча їхню появу очікують до кінця цього десятиліття.
