Skoda розширила лінійку Skoda Kodiaq PHEV в Іспанії, представивши нову топову комплектацію Exclusive. Вона стала найбільш оснащеною версією гібрида і розташувалася вище варіантів Selection, Plus і Sportline.
Модель доступна лише з силовою установкою 1.5 TSI iV, яка поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун і електромотор. Сумарна потужність становить 204 к.с., а передача крутного моменту здійснюється через 6-ступінчасту роботизовану коробку DSG. Розгін до 100 км/год займає 8,4 секунди, максимальна швидкість сягає 210 км/год.
Батарея NMC ємністю 19,7 кВт·год забезпечує до 116 км пробігу в електричному режимі за циклом WLTP. Завдяки цьому автомобіль отримує екологічний статус 0 Emisiones на іспанському ринку, що дає певні переваги у великих містах.
Комплектація Exclusive орієнтована на максимальний комфорт. Вона включає 20-дюймові колісні диски, LED-оптику, цифрову панель приладів, мультимедійну систему з 13-дюймовим екраном, навігацію, бездротову зарядку, тризонний клімат-контроль, шкіряне оздоблення, вентиляцію, масаж та електрорегулювання сидінь, а також електропривід багажника і розширений пакет систем допомоги водію.
Вартість Skoda Kodiaq у версії Exclusive в Іспанії становить 57 385 євро без урахування знижок. Модель робить ставку на поєднання великого електричного запасу ходу та преміального оснащення для сімейного сегмента.
Думка редакції
Розширення лінійки Skoda Kodiaq PHEV у версії Exclusive демонструє, як виробники поступово зміщують гібридні моделі з позиції «економічної альтернативи» до повноцінного преміального продукту. Великий електричний запас ходу, який перевищує 100 км за WLTP, фактично дозволяє використовувати автомобіль як електрокар у щоденних міських поїздках, зберігаючи при цьому переваги класичного ДВЗ для далеких маршрутів.
Водночас акцент на дорогому оснащенні та комфорті показує, що конкуренція у сегменті сімейних кросоверів дедалі більше зміщується у бік «псевдопреміуму», де вирішальну роль відіграє не лише техніка, а й рівень обладнання. Для Skoda це логічний крок у підвищенні позиціонування моделі, але також і ризик — адже ціна наближається до сегмента, де покупці вже порівнюють авто з більш статусними брендами.
