Додати UaMotors.com.ua до обраних джерел Google
Xiaomi, схоже, готує свій перший повнорозмірний SUV. У мережі з’явилася шпигунська фотографія тестового прототипу із внутрішнім кодовим ім’ям Kunlun, а дебют моделі очікується у другій половині 2026 року.
На відміну від седана SU7 та кросовера YU7, новий автомобіль буде не чистим електромобілем, а послідовним гібридом зі збільшувачем запасу ходу. Така схема розрахована на сімейну аудиторію: машина може їздити на електротязі, а бензиновий двигун використовується для підзарядки батареї та знімає головний страх далеких поїздок – залежність від зарядної інфраструктури.
Судячи з шпигунських знімків , SUV отримає акумулятор ємністю понад 70 кВт·год. Для моделі зі збільшувачем ходу це дуже велика батарея: заявлений електричний пробіг очікується на рівні 400-500 км. Для порівняння, у багатьох звичайних електромобілів початкового та середнього класу батарея менша, а тут запас на електротязі має закривати майже всі міські та приміські сценарії без запуску генератора.
Зовні Kunlun помітно відходить від обтічної стилістики SU7. Судячи з прототипу, кузов буде квадратнішим і масивнішим, з жорсткими лініями та новим оформленням передньої частини. Фари зробили гострими, а на даху видно виступ лідара – отже, Xiaomi готує для моделі сучасний набір систем допомоги водієві.
Частина фірмових деталей все ж таки збережеться. Раніше на тестових машинах помічали відомі «крапчасті» дзеркала, а ззаду очікуються вертикальні ліхтарі та двосекційні двері багажника формату «верхнє скло плюс нижній борт».
Головний невідомий параметр – ціна. Якщо Xiaomi зможе утримати Kunlun ближче до масового сегменту, а не відвести його в зону дорогих преміальних SUV, модель стане для марки більш сімейним і практичним продуктом, ніж ефектний SU7 Ultra. Стежити тепер стоїть за датою прем’єри у другій половині року та реальним запасом ходу за китайським циклом сертифікації.
