Компанія Toyota розглядає можливість запуску у виробництво найпотужнішої версії кросовера Toyota RAV4, яка, ймовірно, отримає позначення GR. За попередніми оцінками, така модифікація може стати серйозним конкурентом Volkswagen Tiguan R і запропонувати значно вищий рівень продуктивності.

Як повідомляється, головний інженер моделі Ёсінорі Футонагане допускає, що сумарна потужність гібридної установки майбутнього спорткросовера здатна досягти 366 к.с. Наразі найпотужнішою версією шостого покоління RAV4 залишається виконання GR Sport – повнопривідний бензоелектричний гібрид із 2,5-літровим двигуном та двома електромоторами потужністю 203 і 123 к.с. Такий варіант розганяється до 100 км/год за 5,5 секунди та може проїхати до 77 км виключно на електротязі завдяки батареї ємністю 22,7 кВт·год.

Версія GR Sport уже має спортивні налаштування: посилену підвіску, модернізоване рульове управління, розширену колію, зменшений кліренс і 20-дюймові полегшені колеса з низькопрофільними шинами. Водночас у Toyota вважають, що цього недостатньо для максимально драйверського характеру, тому розглядають ще більш “заряджений” варіант.

Очікується, що нова топова версія може отримати 2,4-літровий турбодвигун у складі гібридної системи. Подібний агрегат уже використовується в моделях Lexus NX та Lexus RX і в певних конфігураціях здатен розвивати до 366 к.с., що значно перевищує показники нинішнього GR Sport.

Попри технічну готовність, остаточного рішення щодо запуску такого RAV4 поки що немає. За словами інженера, ключовим фактором залишається невизначеність із попитом. Водночас зволікати компанії не варто, адже 2,4-літровий турбодвигун поступово завершує свій життєвий цикл, а на зміну йому вже готують нове покоління модульних моторів. Тому, якщо RAV4 GR і з’явиться, це має статися в найближчій перспективі.