Американський інститут IIHS не включив жоден мінівен до списку Top Safety Pick у 2026 році. Головна причина – слабкий захист пасажирів другого ряду, попри хороші результати в інших тестах. Це важливо, адже мінівени вважаються сімейними авто і мають забезпечувати високий рівень безпеки для всіх пасажирів.

У випробуваннях брали участь Chrysler Pacifica, Honda Odyssey, Kia Carnival та Toyota Sienna. У новому тесті з помірним перекриттям жодна модель не показала достатнього захисту задніх пасажирів. Pacifica, Carnival і Sienna отримали оцінку Marginal, а Odyssey – найгіршу Poor. Через це всі мінівени не потрапили до списку найкращих, хоча в інших краш-тестах мали хороші результати.

Основні проблеми пов’язані не з кузовом, а з роботою ременів безпеки та навантаженнями на пасажирів. Зафіксовано підвищений ризик травм голови, шиї та грудної клітки. Також виявлено ефект “піднирування”, коли ремінь зміщується на живіт, що підвищує небезпеку. У деяких випадках були й недоліки в роботі бічних подушок безпеки.

Результати тестів показали, що виробникам потрібно більше уваги приділяти захисту задніх сидінь. Раніше акцент робили на водії та передньому пасажирі, але нові вимоги змінили підхід. Саме тому кросовери, створені за сучасними стандартами, виглядають безпечнішими, а мінівени поки поступаються через застарілі рішення.