Porsche представила нову проміжну версію свого електричного кросовера – Cayenne S Electric. Модель займає нішу між базовою версією та флагманом Turbo, поєднуючи високу динаміку з відносно доступною ціною $126 300 – це майже на $37 тисяч дешевше за Turbo.

Cayenne S Electric оснащується двома синхронними електромоторами потужністю 536 к.с., а при активації Launch Control вихідна потужність короткочасно зростає до 657 к.с. Стандартний привід на всі колеса дозволяє розганятися до 97 км/год за 3,6 секунди. Батарея ємністю 113 кВт·год підтримує швидку зарядку до 400 кВт, що дозволяє відновити 10-80% заряду менш ніж за 16 хвилин. Заявлений WLTP-запас ходу – 653 км.

Версія S Electric отримала технології Turbo, включаючи пряме масляне охолодження заднього мотору, Porsche Torque Vectoring Plus, Active Ride, керамічні гальма та пакет Sport Chrono з Push-to-Pass, який додає +120 к.с. на 10 секунд. Інтер’єр пропонує двоколірну шкіру Style (Black/Delgada Green), 14-позиційні крісла Comfort і преміальні матеріали. Доступні диски 21-22 дюйми та опції на кшталт аудіосистеми Burmester 3D.

Хоч ціни вищі за BMW iX M70 чи AMG EQE SUV, Porsche розраховує на лояльність клієнтів. Cayenne S Electric поєднує швидкість, технології та статус бренду, забезпечуючи баланс між динамікою Turbo та доступністю базової версії.