Skoda Epiq стане найкомпактнішим електрокросовером марки

Skoda представила Epiq 2026 – найменший електромобіль у своїй лінійці, який фактично є “зеленою” альтернативою міському кросоверу Kamiq з ДВС. Мета бренду – створити компактний зовні, але практичний всередині автомобіль, який не потребує додаткової переплати лише за електропривід.

Epiq має довжину трохи менше 4200 мм і колісну базу 2601 мм, що робить його зручним у міському трафіку та на тісних парковках. При цьому Skoda робить ставку на місткість багажника: 475 л у стандартному стані та до 1344 л при складених сидіннях.

Автомобіль створений на новій платформі VW MEB Plus із переднім приводом, що дозволяє збільшити простір у салоні та багажнику. Epiq близький за архітектурою до майбутніх доступних електромобілів VW Group, включаючи ID. Polo, Cupra Raval та крос-версії ID.2.

Лінійка складатиметься з трьох версій. Базовий Epiq 35 має потужність 85 кВт, розгін до 100 км/год за 11,2 с, акумулятор 38,5 кВт·год і запас ходу до 315 км, а DC-зарядка – до 50 кВт.

Epiq 40 пропонує 99 кВт, розгін 0-100 км/год за 9,8 с, той самий акумулятор, але швидку DC-зарядку до 90 кВт. Топова Epiq 55 оснащена 155 кВт (208 к.с.), розгоном 0-100 км/год за 7,4 с, акумулятором 55 кВт·год, запасом ходу до 430 км і DC-зарядкою до 133 кВт, що дозволяє заряджати батарею з 10 до 80% трохи більше ніж за 20 хвилин.

Інтер’єр Epiq поки не показано серійний, але концепт натякає на майже фінальний вигляд салону: центральний 13-дюймовий дисплей, невеликий цифровий екран водія, рішення Simply Clever та широке використання перероблених матеріалів.

Стартова ціна прогнозується на рівні близько 26 000 євро, що робить Epiq порівнянним із “паливним” Kamiq. Конкуренція у сегменті сильна: серед основних суперників називають Kia EV3 і Renault 4 E-Tech, які пропонують більший запас ходу, потужнішу базову версію та яскравіший дизайн.